浅析中美贸易战下国内大豆及豆粕未来走势

自从7月上旬贸易战开始以来，国际的大豆贸易格局就开始发生了转变。而就在关税实施当天，很多网友都在关心一首船，这是一条与时间赛跑的货船，名为“飞马峰号”。

为了抢在北京时间12点01时之前，也就是中国对美国大豆征收25%惩罚性关税生效前赶到中国大连港，这艘小货船加大马力，航速超过14海里每小时“一路狂奔”，然而最终飞马蜂号使出了洪荒之力还是没能跑过关税。

有网友称，如果未来要拍一部关于中美贸易战的电影，暗夜里马力全开、发动机轰鸣、全速行使的“飞马峰号”，很有可能作为开场第一个镜头。

而在飞马峰号之后，有大豆分析师表示近期到港的美国大豆为零。美国农业部每周四定期发布报告，其在6月中旬跟踪的美国大豆运输船，由6.3万吨大豆从中国改运孟加拉国。另有6万吨改道伊朗，原本预计在8月向中国货主交货。在过去三周，中国已经取消了8月31日前发货的三批美国大豆船货。也就是说飞奔的飞马峰号成了至今为止唯一的一艘冤大头。

还有航运数据显示，有约2.60亿美元的大豆被转卖。有6艘载着不到40万吨美国大豆的船只目前在中国外海下锚。现在市场都在转卖美国大豆，所以美国大豆的价格砸得很厉害。由于市场上供应量太多，美国大豆的价格已经比巴西大豆的价格低70美元/吨。中美贸易战打响之后，芝加哥期货交易所玉米、小麦和大豆期价全线下跌。当地时间11日，大豆11月合约收于每蒲式耳8.4825美元，逼近十年来的最低点，较前一交易日跌幅为2.67%。

众所周知，美国是全球第二大大豆出口国，中国是全球大豆最大进口国，中国是美国大豆第一大出口市场，对华出口占到2017年美国大豆总产量的近三分之一。那么当贸易战爆发，美国一时间也无法找到如此大体量的下家，美豆可能面临大跌，美国农民将会会损失惨重。这波看来，我们不亏。