日期:2020-01-14 02:58:27 作者:期货资讯 浏览:67 次
文 | 一德菁英汇;天风期货;弘则研究
今日甲醇期货多个合约收于涨停,大幅区间波动巨震洗盘行情的背后究竟是发生了什么?
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甲醇市场发生了什么,对供给影响多大?
今天上午,一则伊朗限气的消息引发了甲醇期货市场的跳涨,具体内容如下:
随后,市场做出限气对伊朗甲醇影响的相关解读,彻底引爆了甲醇市场。尽管,笔者看来消息发布者稍微夸大了产能影响,倾向性也很明显,但大体情况也算属实,具体内容如下:
对此,笔者对伊朗甲醇进行了简单的产能损失计算,如果按照全产能计算,日损失3万吨也差不多;但这里如果将停车、未投产、未满负荷产能扣除,那么实际日损失应该在1.5-1.6万吨。假设伊朗50%出口中国,周进口损失大约在5.4万吨左右。(一德期货)
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对行情影响有多大?
显而易见,伊朗限气对甲醇市场是利多的,今天的主力合约的涨停已经充分的说明了问题。后面决定行情的关键因素:第一是限气持续的时间;第二是价格上涨的高度。
限气时间方面,我们参考了德黑兰的气温变化,我们发现近几年伊朗低温天气一般出现在1月下旬~2月上旬,距今大概仍有3-4周,考虑到2月下旬也曾出现过低温天气,因此我们姑且预计限气时间大概在4-7周时间,而3月以后大概率能恢复天然气供应。
上涨高度方面,主要是来自于下游的停车或需求替代抵制。华东烯烃方面,目前吨甲醇利润仍在300元以上,考虑到下游品种在当前氛围下存在一定支撑,因此静态预估华东烯烃给予甲醇现货的上限大概在2600元/吨附近。
乙烯/MTO替代方面,参考2018年发生替代时的价差,再结合当前MTO及乙烯的价格情况,假设乙烯价格不变的情况下,我们静态预估乙烯替代给予甲醇现货的上限大概在2500元/吨附近。
总而言之,在不发生新的供需预期巨变的情况下,笔者认为甲醇行情持续时间与伊朗限气时间呈正相关;至于甲醇上涨空间的预估,还要看各下游企业自身耐受力,这里仅提供一种可能性参考。(一德期货)
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甲醇价格当前估值状态如何?
1. 甲醇动态估值水平偏高
甲醇60天相对涨幅居能化品前列
如图,以60天前的价格为基准,过去60天中,甲醇的涨跌幅居能化品前列。
值得指出的是,围绕伊朗发生的多起事件对原油形成了剧烈的影响,这非常容易理解。但从数据看,甲醇的涨幅反而最大。从1月2日至8日,原油涨了5%,甲醇却涨了7%。
原油随后回落至事件爆发前价格,彼时,甲醇回落近较少,估值就显得过高,于是周四下挫接近4个点。
但即便如此,目前甲醇涨幅仍高过原油3个点。
2. 长期估值水平偏低
原油与甲醇的比价关系
市场上常用比价关系来判断价格的高估与低估。但散点图更适合描述价格之间的关系(多考虑了截距与分布特征)。
从方法论上讲,甲醇与原油的价格是正相关,因此散点分布通道向右上方倾斜,但通道的宽度较大。比如60美元的原油价格可以对应2000元的甲醇,也可以对应3500的甲醇,导致基于原油对甲醇定价较为困难。
但从分布角度看,价格大概率应落在已形成的通道内。价格位于通道边缘时,会面临明显的压力或支撑。
目前看,甲醇长期估值水平偏低。(天风期货)
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其他机构怎么看?
弘则研究发布速评:2018年国内表需6363万吨,进口总量742万吨,进口依存度11%,伊朗进口占比32.27%;2019年1-11月国内表需6435万吨,进口总量970万吨,进口依存度15%,伊朗进口占比27.19%(加上“洗澡货”依然在30%以上)。
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