地铁4站路，房价差一万！5号线向南，有个“1字头”板块

　　前些天，萧山的土拍分外热闹，其中，备受关注的杭州南站地块以15.18亿元成交。该地块精装限价32000元/㎡，对比区域内目前在售其它楼盘，上涨了2300元/㎡。

　　作为杭州地铁线“换乘之王”，地铁5号线穿过萧山之后，还将继续向东南连通杭绍城际铁路。眼看着南站板块迈入“3万+”，不少人开始把目光投向了与5号线相连的杭绍线。而就在距离南站四站路的地方，目前的房价只要“1字头”。

　　这里，就是许多人陌生又熟悉的杨汛桥。

　　从位置上看，它是柯桥乃至绍兴的“西大门”和“桥头堡”。作为嵌入杭州的一颗“明珠”，它是杭绍轻轨经过的前端区域，与杭州地铁5号线无缝衔接。从区域形状上看，它像是一只展翅大鸟，凭借“融杭第一站”独特的区位优势，在近些年实现了快速腾飞。

　　那么，现在的杨汛桥有了哪些变化，楼市发展如何？最近，记者进行了实地探访。

　　与萧山“无缝”衔接

　　房价只有“1字头”

　　工作日的上午，记者从浙江日报社出发，途径体育场路、艮山西路，通过秋石高架路转机场高速、沪昆高速，用时35分钟左右，来到了地铁姑娘桥站附近。这里正是5号线与杭绍城际线的交汇站，与杨汛桥不过两站的距离。

　　在2021年杭绍城铁开通后，从姑娘桥前往杨汛桥，大概几分钟就能到达。而从两者的直线距离看，大约在5.5公里。车子沿着衙前路向东开，10分钟左右，经过杨汛大桥，便来到绍兴西、杨汛桥的地界了。

　　请输入图片描述

　　地铁姑娘桥站，是地铁5号线与杭绍城铁的换乘站

　　如果不是桥的分界，你很难发现两侧的差别。自建房、工业厂子、街道……甚至于，大桥连接的两侧村子来往也非常密切，不仅在建设治理上互相取经，更实现资源共享、合作“牵手”。

　　特别在去年，杭州更开通了首条通往绍兴的公交线路，从萧山瓜沥坐上740路区间公交车，仅1个小时左右便能抵达杨汛桥汽车站，极大地方便了两地居民的日常生活。

　　地理位置上，萧山新塘一带和杨汛桥似乎没什么距离感。不过，两者的房价却存在了一定的差异。目前来说，新塘一带万科的项目精装均价已提升至25600元/㎡，而杨汛桥的楼盘大多在1.4-1.8万/㎡的价格。再加上，由于当地基本上都是毛坯交付，价格相比普遍做精装的杭州项目，则要低一截

　　3年涨幅5000元/㎡

　　“小镇”第一所大学引人气

　　在绿城代建的学府新城售楼处，置业顾问告诉记者，目前项目销售均价为15300元/㎡，主力户型以119㎡三房起步，还有127、138㎡的四房户型。“前期推出的房源基本售罄了，还有两套顶层的尾房可能价格稍微优惠一点。”

　　“学府新城的体量较大，分多期开发。”从2017年首开以来，销售势头一直不错。价格也出现了提升，从最开始的1万多，到现在均价已经攀上1.5万。”

　　树人大学进驻杨汛桥，成为当地教育名片

　　实际上，学府新城不愁卖也正是边上紧邻浙江树人大学杨汛桥校区发展使然。“有许多学校老师买在这里，当时针对他们有一定优惠，另外新来这的学生，他们的家长也关心起了周边的房子。”

　　随后，这位置业顾问还热情地向记者推销起了均价在20000元/㎡左右的商铺。当记者提出“有点贵，会有人买吗”的质疑时，他随手指了指沙盘，“项目自带了约3万方商业，现在里面的巨幕影院已经开业了。最靠近学校这边的底商早就卖完了，现在能选的位置不算多了……”

　　据了解，2016年10月，“浙江第一所小镇大学”——浙江树人大学杨汛桥校区迎来首批新生。截至目前，入住师生已超万人，学校二期工程也即将于今年5月全面完工。以大学建设带动新型城镇化发展，这里无疑已成为了杨汛桥的一张靓丽的名片，人文气质的浸润和人才的涌入也让小镇面貌焕然一新。

　　价格“洼地”杭绍逢源

　　房产品向杭州“接轨”

　　可以看到，随着板块气质的提升，杨汛桥的房价有所上调。只不过，相对萧山以及柯桥市区来说，这里目前仍是价格“洼地”。