铁矿石上涨？没那么简单......

　　11月以来，在钢厂高利润的驱动下，钢厂对铁矿的补库操作带动铁矿大幅上涨。12月6日中央政治局会议召开，首次提出加强基础设施建设，释放宏观利好信号。宏观面和基本面利好共振，带动螺纹和铁矿主力移仓换月加速，目前利好因素在盘面充分兑现。之后，铁矿石盘面在630—670之间振荡，而螺纹钢盘面也在3460—3570之间调整。

　　近日多地重污染天气预警解除或降级，钢材在传统需求淡季中相对走弱，螺纹钢的下行压力逐渐增加。随着钢厂高炉炼钢利润下降至300—500元/吨的合理区间，钢厂补库需求动力减弱，这对铁矿走势造成拖累，预计铁矿石上涨空间有限。

　　澳巴发货量减少运输成本下移

　　今年下半年巴西矿区复产消息不断浮现，6月19日晚，巴西淡水河谷官宣Brucutu矿区剩余2000万吨湿选产能或将在72小时复产；7月24日巴西国家矿业局允许淡水河谷恢复Vargem Grande铁矿区干选生产；11月1日巴西监管机构ANM批准恢复Alegria矿场的运营。这几大矿区复产的消息面均造成盘面回落或加速下滑，预计巴西其他矿区复产消息也会对盘面价格形成打压。

　　具体数据来看，由于前期矿山泊位检修结束，12月第二周澳巴发运量开始大幅上升至2214.7万吨，供给端压力凸显；第三周澳巴发运量略回落10.3万吨至2204.04万吨。分矿山来看，澳洲三大矿山中，力拓与BHP矿山因存在新增检修，发运量均有所回落，FMG矿山窄幅波动，未见年底冲量现象；巴西方面，VALE矿山因新增检修较少，发运量整体有所回升。综合来看，预计短期澳巴发货量或继续有小幅减量，对盘面有所支撑。

　　普氏指数采集的价格为中国主要港口的铁矿石CFR（成本+运费）现货价格，其走势和铁矿主力合约走势高度相关。12月以来至今，普氏指数从94.35美元/干吨下降至至89.7美元/干吨。进一步分析，巴西—中国的铁矿石运输成本占铁矿石CFR的20%左右，澳大利亚—中国运输成本则占铁矿石CFR的10%左右。

　　具体来看，巴西图巴朗—青岛的铁矿石运费从12月初的22.6美元/吨下降至19美元/吨；西澳—青岛的铁矿石运费也从12月初的10.7美元/吨下降至7.6美元/吨。12月铁矿石的运费成本重心有所下移，带动普氏指数下降，铁矿石的运输供给或有增加，对铁矿盘面上涨形成一定的打压。

　　高炉炼钢利润下降

　　11月至12月中旬，日均疏港量整体在300万吨以上的高位运行。在此期间，在钢厂高炉炼钢高利润的驱动下，铁矿石需求强劲。但12月20日的日均疏港量从高位大幅回落46.57万吨至271.43万吨，接近去年同期水平。日均疏港量数据下降，一方面是由于唐山两港封港导致，另一方面也是钢厂需求走弱的征兆。

　　12月27日最新数据显示，全国247家钢厂高炉开工率为76.89%，环比下降0.93个百分点；烧结矿总日耗为53.17万吨，环比下降3.94万吨，连续两周下降。此外，春节前也是钢厂检修的密集时期，预计短期铁矿需求难有较大的提升空间。

　　经测算，螺纹钢的高炉生产成本从11月底的3330元/吨攀升至3437元/吨，随后又降到3330元/吨附近。但由于建材市场现货价格持续下降，高炉炼钢利润也从11月底的800元/吨下降至目前的400元/吨。高炉炼钢利润大幅下降，前期钢厂补库动力减弱，铁矿石港口库存继续累积。12月27日数据显示，铁矿石港口库存环比上升2.49万吨至12695万吨，达到11月以来的新高。

　　钢厂铁矿绝对库存来看，12月27日的钢厂烧结矿库存1843.09万吨，连续6周上升，同比高位，创今年2月以来的新高。可以看到，11月以来钢厂补库预期在盘面得以充分兑现之后，最近两周钢厂铁矿库存上升对盘面的影响减小，前期钢厂补库操作支撑铁矿上涨的动力减弱。同时，在目前钢厂高炉炼钢利润降至400元/吨的情况下，预计钢厂对铁矿石补库操作的空间或有限。

　　从钢厂铁矿相对库存来看，进口矿库存可用天数增加5天至32天，升至近两个月的高位。进口矿库存可用天数是钢厂铁矿库存和采购需求强度两者结合的关键指标，在进口矿库存可用天数相对高位的时候，钢厂的采购积极性会有所削弱。

　　螺纹钢社库和厂库持续累积