日期:2020-01-12 11:37:31 作者:期货资讯 浏览:142 次
背靠2450—2500元/吨做多,供需格局改变后反手做空
利好推涨前期甲醇价格
去年12月底,受原油消费旺季及之后OPEC减产力度超预期的提振,国际原油价格触底回升。受此影响,包括甲醇在内的化工品,均有所反弹。之后,随着流动性的释放,大宗商品市场延续上涨势头。受此影响,3月4日,甲醇期货指数从去年12月25日2305元/吨的最低点攀升至2701元/吨,涨幅达到17.18%。此轮甲醇价格上涨更多是受原油和政策的利好推动。因此,在政府推出降税政策后,甲醇价格3月出现较大幅度的下跌。
图为郑商所甲醇期货指数走势(单位:元/吨)
从基本面分析,春节之后,甲醇的传统下游季节性回暖。截至2月底,甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE、DMF行业的开工负荷分别为32%、21%、90%、60%、60%,较1月底分别提升12个、2个、6个、3个和6个百分点。传统下游季节性回暖客观上释放了甲醇需求,对甲醇价格形成一定的支撑。
图为甲醇传统下游开工负荷(单位:元/吨)
烯烃需求方面,由于烯烃的价格涨幅大于甲醇,华东地区外采甲醇制烯烃的加工费明显增加。1月中旬,华东地区外采甲醇制烯烃的加工费达到2000元/吨。受利润驱动,前期停车的浙江兴兴新能源、中原大化等的煤制烯烃装置陆续复工,煤制烯烃装置负荷提升至90%,外采甲醇数量明显上升。
可以说,甲醇需求的好转缓解了市场供需失衡的问题,其是国际原油价格滞涨之后,2月下旬甲醇走势依然偏强的重要原因。
增值税下调降低甲醇估值
受国内外多重利空因素的影响,国内经济面临下行压力。在这种情况下,政府以稳健的货币政策和积极的财政政策托底经济。在全国两会期间,政府决定于今年4月1日起将制造业企业增值税由此前的16%下调至13%,新的税率执行之后,甲醇含税价格将会下降近2.60%。
降低企业税负是政府通过转移支付的方式向企业让利,这会增加企业的利润,刺激企业扩大再生产。但是,甲醇期货价格是含税价格,政府降低增值税将直接反应到价格上,可以说,此举对甲醇价格产生了直接的利空效应,导致甲醇期货面临重新定价,这也是近期甲醇期货价格大幅下挫的重要原因。
对于贸易商,却是一个套利机会。降税前后存在税负差,贸易商可以在降税之前囤货,在降税之后抛货,以赚取税差。
因此,随着降税利空效应的发酵(近两周甲醇期货价格下跌了6%),贸易商在月底的集中囤货将对甲醇价格起到一定的支撑作用。在这个逻辑下,短期内甲醇具备短多价值。
[检修利于缓解供应压力]
短期内降税成为左右甲醇价格走势的重要因素,但随着降税政策在4月的落地,基本面将重新主导甲醇市场。目前来看,甲醇市场的主要问题是港口库存极高。
去年四季度以来,甲醇库存持续攀升,春节之后更是创出有统计以来的新高。截至3月13日,国内甲醇库存达到126.16万吨,较去年同期增加62.17万吨,增幅高达97.16%。其中,港口(华东、华南)库存为86.30万吨,较去年同期增加44.5万吨,增幅为106.46%;内地(西北、西南、华北、华中、东北、山东)库存为39.86万吨,较去年同期增加17.67万吨,增幅为79.63%。历史高位的库存对甲醇价格的压制明显,后期去库存速度的快慢将影响甲醇价格走势。
图为甲醇库存(单位:万吨)
随着甲醇价格的回升,煤制甲醇的利润有所修复,目前有500—600元/吨,企业生产积极性提高,开工负荷达到71.3%,处于偏高水平。另外,为配合全国两会的召开,山西等地煤焦气制甲醇企业在环保压力下逐步停产,涉及的企业包括山西焦化(行情600740,诊股)、山西宏源、山西光大焦化、山西万鑫达,总产能为107万吨/年,折合6万吨产量。在这种情况下,西北地区供应呈阶段性趋紧态势,价格大幅上涨,西北地区甲醇运抵华东地区的套利窗口关闭,客观上缓解了华东地区供应过剩的问题。
图为甲醇行业开工负荷(单位:%)
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