甲醇：华北地区港口仓库调研报告

　　2017年12月20日，一德期货能化事业部进行了甲醇华北港口仓库调研。本次调研先后参观调研了孚宝渤化（天津）仓储有限公司、天津临港千红石化仓储有限公司以及京唐港液体化工码头有限公司，调研情况如下：

　　孚宝渤化（天津）仓储有限公司

公司大楼

鸟瞰图

丙烷罐组

甲醇罐组

丙烷船正在码头作业

2艘化工品船正在码头同时作业

　　孚宝渤化（天津）仓储有限公司是由国际知名的危化品仓储专业企业——荷兰皇家孚宝集团和天津渤海化工集团有限责任公司共同投资成立的中外合资企业。公司地点位于天津临港经济区清河道，是专门从事液体、气体石油化工产品仓储的企业。公司占地19.1万㎡，分三期建设总库容约40万m³以上的罐区，1A工程主要为第三方客户提供油品及化学品仓储周转服务，设置储罐32座（01和02罐组），仓储容量9.53万m³（储存产品主要为甲醇，基础油，混合芳烃等）；二期工程24万m³的低温丙烷罐（8万m³*3），主要服务于渤海化工集团在天津临港经济区渤海化工园建设丙烷脱氢制丙烯装置（PDH）项目；一期B项目为4万m³化工品储罐，均全部投入使用。三期项目正在规划中。

　　公司完全拥有两个自有的5万吨级的液化码头，简称临港经济区7号和8号码头，于2012年1月投入运营，同年正式对外口岸开放，可同时停靠2艘50000吨级或4艘5000吨级的船舶，码头设计年吞吐量为375万吨。为自身客户、临港经济区内的生产企业及其他第三方仓储企业提供安全高效的液化石油气及油气产品码头装卸服务。

　　孚宝库区最核心的主营业务为LPG（丙烷）的长期业务，每年吞吐量超过100万吨，有4公里管道直接连接天津渤化石化有限公司（国内首套60万吨/年PDH装置）。孚宝库区的二期丙烷罐是华北地区唯一能操作冷冻液体LPG的大型罐组，且其2个5万吨级液化码头也是唯一能接收VLGC船舶的码头。

　　孚宝库区目前为华北地区最大的甲醇中转库在2014~2015年期间的年吞吐量高达80万吨左右，其码头通过向其他库区提供装卸服务而使得码头甲醇吞吐量超过100万吨。孚宝甲醇库容有8-9万m³，甲醇码头装卸费用目前内贸装船收费28.40元/吨（装卸费23.9元/吨，港务费0.52元/吨，港建费4元/吨）。孚宝库区仓储费在市场上具有较高的性价比，客户通过较高的周转率实现成本的经济性。

　　天津港(600717,股吧)口较少发生冰冻封航和前几年重污染天气频发的时候会导致航道封航，但2017年秋冬以来随着北方空气污染治理力度的加大因天气情况导致的封航情况逐步好转。

　　天津临港千红石化仓储有限公司

　　天津临港千红石化仓储有限公司成立于2007年11月15日，由南通化工轻工股份有限公司投资建设而成，公司坐落于天津市滨海新区临港经济区清河道，临近使用临港经济区7、8、9号码头（均有自有管线），其中7、8号码头（与孚宝共用）可同时停靠2艘5万吨级的船舶或同时停靠4艘5000吨级的船舶，9号码头可停靠一艘10万吨级的船舶。共布置三种不同大小的立式储罐及2个存储丙烯的球形储罐，库容量总计可达8-9万m³。目前出入库采用汽车和轮船，虽然有铁路线，但目前没有相应资质。