长城炮越野皮卡上市售16.98万元起 长城皮卡全面参与全球市场竞争

5月单月销量突破1万辆，长城炮再填新成员。

6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，且均为四驱车型，售价为16.98万-19.98万。据悉，长城跑越野皮卡拥有汽油与柴油两种版本，其柴油版车型将于7月上市。

长城炮越野皮卡是继长城炮乘用皮卡和商用皮卡之后，长城炮系列的第三款车型，它的到来，宣告长城炮兼容乘、商、越野三个细分领域的全系车型集结完毕，产品矩阵更加完善。长城方面称，长城炮越野皮卡的全新上市，标志着长城皮卡全面进军全球越野用户市场。

越野皮卡 终结进口皮卡独占越野圈时代

随着越来越多的人开始追求自驾与越野生活，越野皮卡也受到更多的关注。但是越野皮卡市场几乎被进口车占领，长城汽车方面称，长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡，将终结进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。

不过，长城炮越野皮卡想要终结进口皮卡独大的时代并不容易。资料显示，目前中国皮卡需求正在攀升，2018年已成为全球第二大皮卡市场，而在越野皮卡领域，丰田坦途、福特猛禽等全地形进口皮卡车型已霸占多年，面对市场机遇与现状，长城越野皮卡将如何打破局面，构建全新的越野皮卡格局呢？

长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速器，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，拥有雪地、沙地、低速四驱等7种驾驶模式。值得一提的是，长城炮越野皮卡全系标配三把锁，拥有前桥+后桥电控差速锁+TOD智能四驱(具备中央差速器锁止功能)。当三把锁同时开启时，可以使车辆遇阻及时脱困。

同时，长城炮越野皮卡的蠕行模式（低速巡航自动辅助系统）、坦克掉头（专项辅助制动）、原厂绞盘、涉水喉等保障驾驶安全；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示，提升行车乐趣与舒适度。其中，氮气减震为高配车型新增配置，不仅具有较强的虑震效果，还能增强通过性；而坦克掉头功能通常只出现在百万级越野车上，开启后，系统通过制动转弯侧后轮来减小车辆转弯半径。

此外，长城炮越野皮卡在轮胎选择上更加越野。其高配车型采用的轮胎是百路驰KO2 AT全地形轮胎，相比于普通轮胎，这款轮胎的花纹更深，具有更强越野能力和抓地力；其他两个配置车型，采用的则是固铂AT胎，同样能够应对涉水、陡坡、砂石等各种路况。

在科技配置方面，长城炮越野皮卡搭载最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等，用科技提供安全。在安全配置方面，6安全气囊、高强度底盘护甲等，保障行车安全。值得一提的是，长城炮越野皮卡设置了多处预留改装位置和用电接口，可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。

可以看到，无论是动力、配置，还是安全防护，长城越野皮卡都具备了与世界主流越野皮卡相争的实力。为了更好地拓展国内市场，吸引更多消费者，长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地，以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造全场景皮卡车生活。

三“炮”齐聚 助推长城皮卡剑指世界前三

长城炮越野皮卡除了要在国内越野皮卡市场上展开角逐，还要在世界舞台上与国际主流越野皮卡同台竞技，助力长城皮卡谋求全球地位。

长城汽车方面表示，长城皮卡已经连续22年成为皮卡国内、出口销量第一，目前全球累计销量已突破170万辆，在此基础上，长城汽车将以全球研发、全球制造、全球共享为标准，全面加速全球化进程，与国际主流皮卡品牌同台竞技，剑指世界前三。

为实现这一目标，长城汽车在皮卡市场布局多年，旗下拥有丰富的皮卡系列车型和与之匹配的经销网络。长城皮卡官网显示，长城皮卡旗下拥有长城炮系列、风骏系列以及行业专用车三大品类。其中长城炮和风骏系列是长城皮卡销量的重要贡献者。数据显示，1-5月长城皮卡累计销售69174辆，同比增长20%，其中，5月份长城皮卡销量为22543辆，同比增长178%，国内市占率接近50%。其中，风骏7、风骏5销量分别为7028辆和5509辆，位居皮卡销量榜亚、季军；长城炮更是实现单月销量突破1万辆。