日期:2020-04-25 00:45:51 作者:期货资讯 浏览:197 次
4月21日凌晨时分,深圳机场一架波音787宽体客机起飞,客舱座椅上空无一人,只有国际快递包裹。
这是菜鸟深圳-以色列常态化货运包机首航。这一包机航线通过“客改货”,有效增加了国际航空运力,持续帮助中国商家出口海外,稳定外贸基本盘。
据悉,以色列人日常喜欢网购中国的手机等电子产品。但受境内外疫情影响,我国国际货运出现了国际邮件积压和部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难的问题。菜鸟作为中国电商包裹出口的主要运输通道,连月来发动一切力量找飞机,找航线,促出口,稳外贸。
此次,菜鸟联合航空公司、喜洋物流等合作伙伴,将客机改成了货机,开通了深圳到以色列常态化货运包机航线,并保持每周一班的频次。
这趟菜鸟包机除了在客机腹舱正常装货之外,客舱包括头等舱在内也直接变身大货舱,200多个座椅没有一个乘客,而是装上了快递包裹。
这一改变后,飞机的载货能力提升了10吨,可搭载数万个国际快递包裹,让中国到以色列全链路快递物流时效保持在10来天左右。
菜鸟网络总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟表示,菜鸟三月和四月预计启动200架次包机,并通过保障包机干线、海外ehub和卡车网络等关键节点的稳定,确保菜鸟全球物流网络在疫情期间高效运营,帮助中国跨境中小商家持续卖往全球。
菜鸟全球物流网络平台数据也显示,进入4月以来,中国到以色列物流订单数量频频创下疫情以来的新高峰,逐步恢复到疫前水平,显示出了跨境电商的强劲复苏。
上一篇:上一篇:条条够硬核!山东32条“干货”全力稳住外贸外资基本盘
下一篇:下一篇:深圳担保联合中行深圳市分行发布“外贸贷”