回眸2019能源格局正在变革 特斯拉Model X获纯电动车保值率第一

12月28日，在“2019中国汽车金融暨保值率研究委员会年会”上，Model X、Model S分别获得纯电动汽车类别保值率第一和第二。

数据显示，Model X一年、两年、三年保值率分别为67.46%、57.22%、49.21%;Model S一年、两年、三年保值率分别为65.32%、57.74%、50.28%。

即便与同价位燃油车变比，Model X、Model S的保值率也毫不逊色。一般来说，百万级豪华车3年保值率大概为50%。

特斯拉表示，Model 3目前暂无可参考的交易数据，但是特斯拉强大的产品力、市场端的强劲需求、官方流转渠道的畅通，是保证保持率的根本基础，也是行业的共识。

27日，特斯拉已公开宣布将于12月30日向15名员工交付首批国产版本的Model 3。

值得一提的是，国产版Model 3已经被纳入工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。既可享受国家新能源汽车补贴政策，又可免征车辆购置税。

12月15日，比原计划推后约两天的联合国气候变化大会在西班牙首都马德里落下帷幕。尽管与会各方经历了长时间的艰苦谈判，但是大会仍未产生令人振奋的碳市场成果。

不过，在中国工程院院士杜祥琬看来，这场铩羽而归的会议只是好事多磨。“低碳发展支撑应对气候变化的方向是改变不了的。这需要全球各方努力建设，也离不开能源结构转型。”

回顾2019年能源行业的变革，中国在一轮又一轮政策与市场的浪潮中砥砺前行。“能源结构的转型，一方面是加大对煤炭、石油等化石能源的高效清洁利用;另一方面，也更为重要的是，大力提高非化石清洁能源的一次消费比重，如风能、太阳能等。”杜祥琬告诉《中国科学报》。

化石能源：

煤炭清洁高效利用是关键

一直以来，在我国已探明的化石能源资源总量中，煤炭占据了大半壁江山。

来自国家统计局的数据可证实这一论断。2018年，全年能源消费总量46.4亿吨标煤，比上年增长3.3%。煤炭消费量占能源消费总量59%。此外，原油对外依存度从2010年的53.8%迅速飙升到2018年的71%，天然气也提升至43.9%。

在这场化石能源的改革中，作为“主力军”的煤炭首当其冲。

在杜祥琬看来，煤炭要“革命”，首先要替代散烧煤。

相比于煤电厂，散烧煤燃烧效率低下且污染较大。应用洁净的供暖来替代散烧煤，可实现煤炭在全行业、全产业链的清洁、高效、可持续开发利用，最大程度降低排放和污染。

通常来说，煤炭的去向是发电，中国煤电也是供电的中坚力量。每发1度电，全国平均燃煤量约309克。

近年来，各种“减煤”举措已初显成效。

例如，上海外高桥三厂有两台100万千瓦发电机组的供电煤耗可低至276克标煤/度，燃煤效率遥遥领先于世界水平。

2019年9月15日，中国科学院大连化学物理研究所与陕西延长石油(集团)有限责任公司(以下简称“延长石油集团”)合作，在陕西榆林进行了煤经合成气直接制低碳烯烃技术的工业中试试验，为我国实现煤炭清洁利用提供一条全新的技术路线。

“煤炭的清洁高效利用会导致煤炭消耗量的减少，减煤是进步。”杜祥琬说。

纵向比较煤炭、石油、天然气三类主要的化石能源，相对低碳的是天然气。杜祥琬表示，需要提高天然气的开发利用和储备。

2019年1月，中国首个深水自营气田——陵水17-2气田开发工程项目半潜式生产平台在海洋石油工程青岛制造场地开工建造，按照计划，每年约生产30亿至35亿立方米天然气。

“我有一个自己的提法，中国的低碳能源有‘三驾马车’，就是天然气、可再生能源以及核能，要靠它们三个一起‘拉车’，把低碳能源的比例拉上去。”杜祥琬说。

非化石能源：

风能、太阳能跟储能结合

尽管化石能源目前在我国一次能源中占据绝对优势，但如果将目光转向非化石能源(可再生能源和核能)，又会有新的发现。

接受采访时，杜祥琬提出了新的观念。“我国的能源资源禀赋，通常的说法是‘富煤、缺油、少气’。但是，这样的理解已经跟不上形势的发展。”

他进一步指出，我国拥有丰富的非化石能源资源，特别是可再生能源资源，这也是资源禀赋的一种。确定这一点，对制定能源战略极为重要。

我国可再生能源大约有多少?他向记者展示了一组数据：我国风能资源技术可开发量约为35亿千瓦，太阳能光伏资源技术可开发量为22亿千瓦。

截至2019年三季度，风能装机1.98亿千瓦，太阳能装机1.9亿千瓦，风机和太阳能开发量都不到技术可开发量的十分之一，其发展还有十多倍的空间。

由于太阳能、风能具有间歇性的特征，因此必须跟储能结合起来。