日期：2020-04-06 14:00:48 作者：期货资讯 浏览：134 次
在美国对中国加征关税之后，目前第一艘被征收新关税的中国货船已经正式到达美国港口。
对于更加高昂的关税，到底是谁在买单呢？分析师认为，从货船上的橡胶轮胎到牙线棒，都会给美国家庭带来额外的支出。
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上图这艘船，是美国最近对中国加征关税之后，第一艘抵达美国的货运船只，上面运载着轮胎、电视机和家具等货物。
货物被转移到卡车上，之后卖给美国消费者。对于更加高昂的关税，到底是谁在买单呢？
CNBC记者 简·威尔逊：这里是一个例子。在那艘船上，装载着7.2万包在中国制造的牙线棒。在关税加征之前，每包售价42美分，而现在每包超过48美分。这艘船上仅牙线棒，就比之前高了4000美元（约2.7万人民币）。
美国加利福尼亚长滩港口执行董事 马里奥·科德罗：举个例子，美国的鞋类服装产业将每天面临近400亿美元的损失。
美国经济分析师史蒂文·费雷尔表示，关税的提高，会增加美国和中国企业的压力，而美国公司需要支付的成本并不少。
美国经济分析师 史蒂文·费雷尔：特朗普总统说美国的进口商们只用承担新增关税中的4个百分点，而中国方面要承担21个百分点。根据我的判断，事实恰好相反。
纽约联储的经济学家预测，今年之内，关税的变化会让每户美国家庭平均多花800美元（约5520元人民币）。
但大部分的成本不是因为关税本身，而是美国企业用于调整供应链的新花销。
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（责任编辑：岳权利 HN152）
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