【早盘内参】任正非：华为的5G和核心网产业已不需要美国零部件

【早盘内参】新一轮中美经贸高级别磋商在华盛顿开幕；易会满：全力推进深圳资本市场改革发展；任正非：华为的5G和核心网产业已不需要美国零部件。

　　每日精选

　　新华社：当地时间10月10日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦开始新一轮中美经贸高级别磋商。本轮高级别磋商定于10日至11日在华盛顿举行，双方团队此前已开始工作层磋商。

　　新华社：当地时间9日下午，国务院副总理刘鹤在美国华盛顿分别会见美中贸委会会长艾伦、美国全国商会常务副会长薄迈伦和国际货币基金组织新任总裁格奥尔基耶娃。刘鹤在会见艾伦和薄迈伦时表示，中方此次抱着极大的诚意而来，愿意与美方就贸易平衡、市场准入、投资者保护等共同关心的问题进行认真交流，推动磋商取得积极进展。

　　上海证券报：10月8日至9日，证监会主席易会满来深圳调研。易会满表示，全力推进深圳资本市场改革发展。有关人士透露，深交所上市审核中心的组织架构已基本搭建完毕，高层管理人员已任命完成。除注册制外，市场人士还期待着更具包容性的创业板发行上市、再融资和并购重组制度尽快出炉，以更好地支持实体经济发展。

　　中国基金报：9日，媒体曝出的一份平安内部通知显示，各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查。通知中称，“据媒体公开报道：‘猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账’。”对此，四家车企表示，相关破产传闻“子虚乌有”。

　　国际金融报：10月10日晚六时许，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌。事故现场有人员受伤，车辆受损。有报道称，该工程设计方为江苏省交通科学研究院股份有限公司(下称“苏交科”)，但苏交科否认。记者查询，有疑似苏交科相关工作人员在微博贴出一份《312国道沪宁段扩建工程无锡段施工图设计》文件封面显示，该路段的编制单位为无锡市交通规划勘察设计院。

　　*ST印纪：10日晚间公告，公司股票终止上市，公司股票将于2019年10月18日起进入退市整理期交易。

　　宏观经济

　　央行人事司：发布招聘信息显示，央行数字货币研究所招聘人数为6名，要求所学专业涉及计算机、密码学、微电子和计量经济学。相关工作主要涉及负责法定数字货币及相关模型的软件系统研发工作、法定数字货币交易终端的技术研发工作，以及金融科技、数字货币、支付清算相关领域分析工作等。

　　中国证券网：记者10日从MSCI获悉，2019年，MSCI中国指数成分股的ESG评级与去年相比有所提升。MSCI最新研报显示，在过去12个月中，MSCI中国指数中20%的成分股(按权重计算)的评级获得提升，只有2%的成分股(按权重计算)被降低评级。MSCI的ESG研究部门副总裁王晓书表示，ESG的研究重点关注中国创始人企业的关键人员风险和股票质押风险。

　　外交部：回应“媒体称特朗普允许部分美国公司向华为供货”称，美方有关做法既不光彩，也不道德，更是违背了美方一向标榜的“市场经济原则”。中方敦促美方停止对华为等中国企业的无理打压和制裁，以公平、公正、非歧视方式对待中国企业，多做有利于促进中美经贸合作健康稳定发展的事，而不是相反。

　　中国银行间市场交易商协会：10日发布《银行间债券市场非金融企业债务融资工具信用评级业务利益冲突管理规则》。《规则》指出，信用评级机构及其人员应遵守相关法律法规及自律规定，树立良好的职业道德，遵循独立、客观、公正的原则开展信用评级，不受其他外来因素的影响。受评对象、主承销商、信用评级委托方、信用评级结果使用方及其他相关主体不得以任何方式影响信用评级的独立性、客观性和公正性。