“汉江第一隧”首条止水带安装完成，国产高性能橡胶止水带首次应用于沉管隧

　　长江网4月19日讯  4月17日，由在汉央企中交二航局承建的襄阳东西轴线鱼梁洲段项目沉管隧道首条橡胶止水带安装完成，这是我国自主研发的高性能橡胶止水带首次应用于沉管隧道施工。

　　 襄阳东西轴线鱼梁洲段项目沉管隧道施工现场。通讯员夏威 摄

　　襄阳东西轴线项目是一条城市快速路，采用隧道方案下穿汉江、鱼梁洲，这是汉江第一隧，也是华中地区首条沉管隧道。沉管部分共1.01公里，汉江东汊长650米，所需6节标准节段沉管已于今年1月预制完成。“单节沉管最长120.5米，宽31.2米，高9.2米，重3万吨。”现场负责人孙晓伟介绍，项目总共10个管节，目前东汊已全部完成，西汊正在进行干坞前期准备工作。

　　施工人员正在测量。通讯员夏威 摄

　　此前，用于沉管隧道的高性能橡胶止水带生产技术只有荷兰、日本等少数国家掌握，我国已建、在建的近20个沉管隧道所使用的止水带皆为采购的国外产品，国内生产的普通橡胶止水带只能用于一般隧道工程或地铁盾构管片。

　　 襄阳东西轴线鱼梁洲段项目沉管隧道首条橡胶止水带安装现场。通讯员夏威 摄

　　为此，中交集团联手中国中车集团旗下的株洲时代新材料公司，经过两年试验,成功研发新型止水带。2018年3月，中交二航局进驻襄阳东西轴线沉管隧道施工现场后，又在株洲进行了8个多月的试验。试验结果显示，国产止水带包括密封性、止水性、稳定性等性能全部达到欧洲标准，部分指标甚至超过欧洲标准。（记者韩玮 通讯员邹志贤 夏威 朱金波）