每日期报：动力煤期货实时行情

　　电价进一步市场化，电力行业竞争加剧。此外，电厂保持高库存，加之年度订货会临近，短期其大量采购的兴趣不高，动力煤价格承压。



　　9月26日国务院常务会议决定“从明年1月1日起，取消煤电价格联动机制，将现行标杆上网电价机制，改为‘基准价+上下浮动’的市场化机制”以来，动力煤价格就陷入振荡下跌行情，CCI5500煤炭价格指数从当日的580元/吨跌至目前的550元/吨。



　　去年以来，电厂通过长协煤和进口煤累积库存。截至今年11月20日，六大电厂煤炭库存合计为1685万吨，明显高于往年同期水平。短期内，为了配合客户降低用能成本，“电价只降不升”的过渡性措施导致电力行业情绪悲观。行业普遍认为，降低实体经济用能成本的短期目标和长期发展绿色能源的投入，都将挤压电价利润，进而传导至动力煤市场。



　　总的来说，10月开始部分煤矿陆续复产，煤矿迫于库存压力，主动降价销售；全球市场需求萎缩已成共识，港口一度跌穿长协价；明年起，电价机制就要实行市场化改革，动力煤主力合约顺势跌破2017年以来的运行通道，基本形成空头趋势。后市来看，动力煤运行重心大概率下移，对于短期的反弹行情，不建议追高。 



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