2020款索纳塔首次亮相，搭载太阳能充电系统

 　　自今年3月份现代发布2020款索纳塔的官图以来，这款有着深厚底蕴的轿车就一直保持着极高的关注度。直到昨天，现代再一次透露了其混动版本的最新消息。记者从官方了解到，2020款索纳塔混动版不仅在外观上进行了差异化设计，更重要的是，新车还搭载了较为前沿的科技。

　　在设计上，混动版车型的前格栅采用十字点孔的独特设计。此外，出于空气动力学的考虑，新车还配备了后扰流板。从整体上看，混动版车型更为凸显环保的设计理念。

　　另一方面，现代将太阳能充电系统首次赋予到了2020款索纳塔上。据了解，这套系统可以增加一定的续航里程，同时防止不必要的电池放电。只是在记者看来，这套系统的实用性恐怕还有待商榷。

　　通过官方给出的数据可知，这套太阳能充电系统平均每天可充电6小时，预计每年能为车辆增加1300公里的行驶距离。且不谈这一设计受地域的影响较大（有些地区光照不足6小时），每年1300公里平均每天3.5公里左右的续航增长似乎也并不客观。

　　其实很久之前，就“太阳能充电车”这一概念就有过讨论，但业界普遍认为其充电效率太低，不适用于车辆行驶。我们知道，常见的太阳能电池的光电转换效率在7%到14%之间，一般的太阳能电池的效率大约在11％左右，在晴天的阳光下每平方米大约能产生14W的功率,也就是说，一辆5米长、2米宽的车最多只能产生140W的功率。

　　此外，使用这套太阳能充电系统就势必要将太阳能充电板安置于天窗位置，对车内人员的视野开阔度也颇有影响。不过记者菌猜测，尽管现代官方没有就这一点进行相关说明，但后期一定会有对应的解决方案。

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