【独家】半夜开始落价，山东玉米涨势到头了？

相较于东北市场一路上涨，近期山东表现的磕磕绊绊、反反复复。周末受雨雪天气影响，厂家到货急剧减少，华北地区以山东为主开始了新一轮的玉米回暖，但本轮上涨持续不到4天，随着天气好转玉米流通有所恢复，厂家到车辆增加，深加工企业收购价格再次出现波动。3月3日寿光巨能金玉米一天连续下调3次报价，累计下调20元/吨，潍坊盛泰也下调了12元/吨，收购价格执行1958元/吨。那么此次下调是否预示着山东这轮涨势已经到头将开启下行模式？中国粮油信息网分析师张艳秋认为，如果天气持续好转，企业到货量增多，厂家进一步下调的可能性在加大，毕竟市场上不缺粮，尤其是潮粮更是遍地都是。

售粮进度偏慢，供应充足。受疫情影响，玉米流通滞停近一个月，这就是玉米售粮进度偏慢的主要原因。现在所有的玉米主产区还没有完全恢复正常流通，基层粮源还较多。据国家粮食和物资储备局最新的秋粮收购进度表明：截至2020年2月25日，主产区累计收购中晚稻、玉米和大豆13595万吨，同比减少1342万吨。其中黑龙江、山东等11个主产区累计收购玉米6381万吨，同比减少599万吨。华北地区目前大部分粮扔滞留在农户手中，由于产地雨水天气频繁，玉米水分一直居高不下，部分储存条件不好的已出现生霉长毛现象，因此农户卖粮比较积极。贸易商目前购销仍十分谨慎，主要由于水分偏高，不易储存，且工厂变价十分频繁，风险较大，多准备等玉米水分降下来之后再做库存。因此当前工厂更有主动权，车多了就落价，车少了再回调一些。

疫情得到控制，交通逐渐恢复。3月2日，山东省委经济运行应急保障指挥部交通运输保障工作组印发《关于恢复疫情低风险地区道路客运的通知》，确定3月5日起，山东省将开通并逐步增加始发地和目的地均在低风险县（市、区）且不途经中风险县（市、区）的班线客运、农村客运，恢复相关汽车客运站运营，将覆盖125个县、区（如图所示）。随着交通逐渐恢复，玉米流通也将会更加顺畅，或将迎来新一轮上量小高峰，因此短期内华北地区玉米价格或将偏弱运行。

养殖需求低迷，饲料价格下调。从2月下旬开始，山东部分大型饲料企业已开始下调饲料产品价格，幅度在40-100元/吨不等。主要受疫情影响，节后饲料价格大幅上涨，使得禽类养殖出现较大亏损，养殖户补栏积极性下降。另外，肉类需求下降，生猪产能恢复推迟，也使得玉米饲料需求放缓。下游需求等待恢复，目前厂家多谨慎采购、保持观望，短期补库需求水平较弱，难以支撑玉米价格上涨。

综上所述，笔者认为在华北地区干玉米没有全面上市之前，价格依然维持弱势整理为主，偶有反复也多受天气影响，难以持久。目前仍是供大于求的市场状态，因此工厂更具有主动性，价格波动十分频繁，建议玉米水分大、储存条件不佳的农户近期可择机卖粮。欲了解更多玉米行情数据以及未来走势，敬请持续关注中国粮油信息网的官方网站（）以及APP（）和微信平台（graininfo）或可致电0451-88001128咨询，成为中国粮油信息网的会员，享受更多特权。（中国粮油信息网 张艳秋）