日期:2020-04-01 06:46:47 作者:期货资讯 浏览:57 次
春节期间,受疫情、成本下陷、累库等多方面影响,PTA主力在开盘后跳空补跌,最低至4236。由于跌至价格低位,且PTA工厂库存高企,部分装置选择减产降负。供应商缩减供应后,市场预期PTA供需前景小幅修复,主力合约遂企稳小幅反弹,目前振荡反弹至4450左右。
图1:PTA行情
数据来源:文华财经
一、成本端预计维持低位
节前CFR中国的PX价格在820美元/吨左右;而截至2月11日,录得CFR中国的均价为730美元/吨,加工差在260美元/吨左右。PX价格近期一路下滑,主要原因有二,一是成本下陷,二是供需矛盾。成本方面,中国的疫情使得市场对未来原油需求下滑表现担忧,原油和石脑油价格持续下滑。受成本塌陷利空,PX价格一个月来持续走低,但加工差始终在250-260美元/吨维持。近期疫情形势得到足够控制,市场信心有所恢复,油价小幅回升,PX价格略微企稳;而供需面,受疫情影响,聚酯和终端织造开工复产受限,部分高速公路的限制通行使物流也受到限制。这使得PTA厂商库存高企,部分装置选择减产降负。PX下游需求疲软,但浙石化、恒逸(文莱)等新装置的PX产能又体现顺利,再加上本身不低的社会库存,PX供需矛盾较大,承压明显。短期来看供需问题难以彻底解决,但由于国际油价有企稳之势,PX加工差本身偏低,PX价格继续向下空间有限,预计将在720-750美元/吨维持。
图2:PX加工差(裂解价差):
数据来源:WIND 资讯
二、PTA供应压力偏大
1月上中旬以来,PTA装置负荷与聚酯负荷走势基本背离:PTA工厂负荷逐渐抬升,而聚酯陆续进入春节假期的减停产。这使得PTA的显性库存逐步增加,社会库存目前在在220万吨左右。而另一方面,由于春节假期和疫情期间管控的双重影响,物流受限较大(且聚酯和织造推迟复工)。这就使得PTA厂商的库存转移缓慢,存量持续走高。据CCF统计,目前PTA主要库存在供应商、交割库和码头,占社会总库存的52%,聚酯工厂占38%。PTA工厂库存天数在6.5天左右,处于历史高位;聚酯工厂的PTA库存在7.5天左右,与节前持平,整体偏高。受累库影响,PTA部分装置选择停产或降负:汉邦、仪征共104万吨装置停车,福海创、台化和三房巷等装置降负荷,幅度在10%-20%。从整体负荷来看,1月31日国内PTA装置负荷约为90.6%。而随着装置减停产的进行,目前国内PTA装置开工率已下滑至86.6%(截至2月7日)。仓单方面,自节后开市以来,PTA的仓单先减后增,先由2月3日的31145张滑落至29757张,减少的主要是逸盛石化的两个厂库。此后仓单数量小幅增加,主要增加的品牌为恒力石化。目前PTA仓单总量为29524张,整体向上的趋势与节前类似,说明目前厂商库存压力增加,套保的需求较大。而另一方面的套保持仓数量也能有所佐证:2月3日收市时,郑商所PTA卖套保持仓量为44235手;到了2月12日,卖保持仓量已增至68606手,增幅达55%。期转现方面则暂未发生交投。整体来说,目前PTA显性库存,尤其是PTA厂商自身库存较高,整体供应压力较大,未来装置负荷延续下滑的可能性较大。但短期内解决该矛盾的可能性较低,主要是PTA下游的需求目前不确定性较大。
图3:PTA库存情况
数据来源:CCF
三、终端织造和聚酯步履蹒跚
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