图片 周纵览：两起通航事故调查报告发布引关注

　　民航资源网2019年12月27日消息：一周通航新鲜事，尽在通航周纵览！熊杰出任中国民用航空局新闻发言人；民航山东监管局发布“B-7155直升机坠湖事故”调查报告；民航河北监管局发布“B-10AQ飞机偏出跑道翻转倒扣事故”调查报告；民航局公布已获批准的民用航空产品和零部件清单；交通部关于修改《通用航空经营许可管理规定》的决定；保证飞行安全工信部要求严查非法无线电发射设备；投资100亿!中国民航飞行学院天府校区项目启动；813万拿下41%股权！神秘民企入主重庆通航机场公司；西锐国内生产线首架SR20飞机交付客户；湖南长沙开慧通用机场获颁A2类使用许可证......

　　上层动态

　　熊杰出任中国民用航空局新闻发言人

　　12月16日，国新办网站发布中央国家机关和地方2020年新闻发言人名录。中国民用航空局航空安全办公室主任熊杰出任新闻发言人。除熊杰外，民航局综合司司长刘鲁颂仍为新闻发言人。

　　民航山东监管局发布“B-7155直升机坠湖事故”调查报告

　　近日，民航山东监管局发布“B-7155直升机坠湖事故”调查报告。2019年6月14日，青岛某企业使用B-7155号直升机在山东单县浮岗镇执行农林喷洒任务时坠水。机上人员一人轻微擦伤，航空器报废。

　　事件发生后，山东监管局要求该通航企业负责本次调查工作，监管局对调查过程进行了跟踪和监督，后期对相关人员进行了调查笔录。调查认为该事件最大可能原因为：直升机执行飞防作业，飞行员对水陆交接地带的飞行经验欠缺，在水陆交接地带转弯过程时，预判不足，采取的飞行高度过低，速度过小，发动机功率较小，叠加水面的地面效应减小，以及直升机可能受到的水面气流影响，导致直升机失控坠水报废，人员安全。根据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该事件直升机报废，构成一起通用航空一般事故。

　　民航河北监管局发布“B-10AQ飞机偏出跑道翻转倒扣事故”调查报告

　　近日，民航河北监管局发布“B-10AQ飞机偏出跑道翻转倒扣事故”调查报告。2019年6月8日，某通航企业使用P2002-JF/B-10AQ初级飞机在河北黄骅治蝗机场执行训练飞行任务。10:11在落地连续起飞过程中飞机偏出跑道后翻转倒扣，飞机严重受损，飞行人员轻微擦伤。

　　依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）第三条第（三）款“1000万元以下直接经济损失的事故为一般事故”的规定，该事件中飞机受损严重，该通航企业已将飞机做报废处理，不再进行修复，故本次事件构成一起通用航空一般事故。

　　40款产品获TC证110款产品获PC证！民航局公布已获批准的民用航空产品和零部件清单

　　为给公众正确选择民用航空产品和零部件提供依据，促进民航产业发展，近日，中国民用航空局公布了截止至2019年9月30日已获批准的民用航空产品目录。

　　据统计，截至2019年9月30日，共有40款产品获得型号合格证（TC）；110款产品获得生产许可证（PC）；29款民用航空产品获得国外认可等。

　　11月新疆通用航空飞行3849小时同比增15.1%

　　12月19日，新疆局公布2019年11月新疆地区航空运输生产情况，其中2019年11月新疆地区通用航空生产情况：通用航空飞行3849小时，同比增长15.1%，环比下降13.6%。起飞8232架次，同比下降6.9%，环比下降6.1%。2019年1-11月新疆地区通用航空生产情况：累计完成通用航空飞行43307小时，同比增长12.3%；累计起飞90916架次，同比增长2.8%。

　　交通部关于修改《通用航空经营许可管理规定》的决定

　　近日，交通运输部发布关于修改《通用航空经营许可管理规定》的决定。交通运输部决定对《通用航空经菅许可管理规定》(交通运输部令2016年第31号公布，交通运输部令2018年第36号修改)作如下修改:

　　一、将第八条修改为:“取得通用航空经营许可，应当具备下列基本条件:“(一)从事通用航空经营活动的主体应当为企业法人，企业的法定代表人为中国籍公民；“(二)购买或者租赁不少于两架民用航空器，航空器应当在中华人民共和国登记，符合适航标准；“(三)有与民用航空器相适应，经过专业训练，取得相应执照的航空人员；“(四)按规定投保地面第三人责任险；“(五)法律、行政法规规定的其他条件。”