【见·闻】疫情之下美国经济众生相

原标题：【见·闻】疫情之下美国经济众生相

新华财经华盛顿3月13日电(记者许缘)12日，美国纽约股市周内第二次触发熔断机制暂停交易。投资者极度恐慌的情绪为美国金融市场前景蒙上阴影，与此同时，新冠肺炎疫情是否会成为压倒美国经济扩张的“最后一根稻草”迅速攀上“热议榜”。

美国经济衰退论自去年以来就一直处于热议之中。彼时，经济学家给出的衰退理由是美国经济已走在经济周期末端。按照经济学原理，美国经济这一两年可能逃不开衰退的命运。但今年以来，新冠肺炎疫情这一突如其来的非经济要素在全球迅速传播，从金融市场、产业链、消费等多个领域和渠道“侵蚀”美国实体经济根基，打击经济增长信心。

美国政府

为应对此轮经济冲击，美国政府推出多项举措。美国总统特朗普不仅签署了总额为83亿美元的紧急支出法案，还指示财政部将受影响个人和企业的纳税截止日期延长至法定时间4月15日之后，并指示美国小企业管理局通过提供低息贷款等方式向受疫情影响的州和地区注入更多资金和流动性。同时，特朗普呼吁国会采取行动，向受疫情影响的工薪阶层提供工资税减免和救济。另外，美联储在两次货币政策会议期间紧急降息50个基点，这也是美联储自金融危机以来降息幅度最大的一次。

3月11日，美国白宫。特朗普当晚在白宫发表电视讲话

然而分析人士指出，无论是美国政府还是美联储，都无法通过传统的财政和货币政策手段阻止疫情蔓延，也难以修复因工厂关闭或延误生产所导致的供应链中断等问题。在应对新冠肺炎疫情造成的经济下滑时，上述举措能否见效依然存疑。

3月17日至18日，美联储将召开3月份货币政策会议。市场普遍预期，美联储或在本次会议上采取更为激进的宽松政策，将利率再降75个基点。届时，美国基准利率将无限接近于零，美联储可用“弹药”也日益匮乏。随着新冠肺炎疫情在美国境内持续快速蔓延，美国经济能否在美国政府“保驾护航”中延续扩张记录着实存疑。

金融市场

9日，美股遭遇“黑色星期一”。当天，美股开盘不足10分钟便触发熔断机制而暂停交易15分钟。截至收盘，美股三大股指跌幅均超过7%。投资者避险情绪浓厚，纷纷转投更加安全的美国国债市场，导致美国10年期国债收益率9日一度跌至0.318%的历史新低。

3月12日，交易员在美国纽约证券交易所工作。

但“噩梦”还未结束，美股12日再次触发熔断，标普500指数开盘即暴跌7%以上，令特朗普11日晚间发布的对英国以外欧洲国家旅行禁令、延长受疫情影响的个人和企业缴税截止日期等“托市保经济”的行政手段和财政举措“打了水漂”。截至目前，标普500指数和道指已双双进入技术性熊市。

供应链

除了金融市场，新冠肺炎疫情对供应链的打击有目共睹。由于疫情蔓延迅速，很多国家颁布隔离、居家办公、旅行禁令等举措，对航空、旅行、制造、餐饮等相关行业造成重创。

国际货币基金组织(IMF)首席经济学家吉塔.戈皮纳特撰文指出，由于商业活动中断导致产量降低以及消费者和企业支出意愿降低，新冠肺炎疫情对全球供应端和需求端均造成冲击。对于美国来说，因受到新冠肺炎疫情蔓延打击，企业信心已有所下滑。特别是依赖全球供应链的制造业，企业生产正在遭遇阻碍。

美联储在日前公布的“褐皮书”中说，新冠肺炎疫情对美国各行业的影响已经逐步显现。已有迹象表明，新冠肺炎疫情对旅游业产生了负面冲击。部分供应链因新冠肺炎疫情出现延迟。制造业生产商担心，未来数周供应链可能受疫情影响进一步中断。

行业和企业

制造业领域，IHS Markit公布的数据显示，2月份美国制造业采购经理人指数(PMI)降至50.8，是2019年8月份以来最低水平。该公司首席商业经济学家克里斯.威廉姆森(Chris Williamson)认为，受新冠肺炎疫情影响，制造商正艰难应对出口销售下降和供应链延迟的双重不利因素。

美国供应管理协会(ISM)公布的调查结果也显示，近75%的企业认为与疫情相关的运输限制导致部分产能出现供应链中断。有16%的企业将平均收入目标下调了5.6%。

航空领域，美国航空公司(American Airlines)10日宣布削减国际和国内航班，以应对新冠肺炎疫情带来的需求下滑。该公司将夏季高峰期国际航班数量减少10%，将跨太平洋飞行能力削减55%，并将在4月削减7.5%的美国境内航班。而就在不久之前，美国捷蓝航空(JetBlue)和美联航(United)也宣布了类似举措。