日期:2019-12-31 15:41:15 作者:期货资讯 浏览:100 次
前期大幅下跌后近几周甲醇价格有所企稳。内陆沿海价差低位略有回升,西北货源区域内部消化后,港口部分货源向山东转移,沿海库存明显下降,但同比仍高。近期到港货源压力仍大,上周库存结束下滑趋势,小有提升。天然气企业进入检修,但供应端压力缓解有限。荣信二期、兖矿榆林二期、新增产能近期已投产。需求端鲁西MTO近期已投产,但短期检修10日。短期行情或有反复,2150元一线建议布局05合约空单。
国内新增产能来看,上半年黑龙江宝泰隆60万吨,大连恒力50万吨装置2月18日已投产,其下游配套MTBE、醋酸装置也已投产。年中湖北盈德气体50万吨装置已投产。近期内蒙荣信二期、兖矿榆林能化二期等装置也已投产,总体而言今年产能投产数量较多,国内供应端增量明显。明年而言国内外投产压力依旧较大,甲醇或维持过剩态势。
国内甲醇开工方面,内蒙古达旗一期装置12月13日开始空分停车检修10天;榆林凯越装置恢复运行,产能增加10万吨至70万吨/年;西北能源因空分装置故障停车,预计下周恢复;荣信目前日产量3200吨,一期气化炉停一套检修,二期开了一套气化炉,产量较前期稳定。鲁西甲醇和MTO装置目前低负荷运行。国宏装置恢复3炉运行,日产2100吨左右;恒盛装置故障停车,预计明后天恢复。心连心年产30万吨粗醇装置低负荷运行,日产量650吨附近,听闻16万吨精馏装置停车;豫北低负荷运行,500-600日产量;鹤煤年产60万吨甲醇装置于11月6日附近停车检修,12月7日点火重启,于12月11日附近出产品,目前正常运行。
目前国外甲醇开工也处于较高水平。国内进口显著增加,未来进口压力是市场重要担忧因素之一。委内瑞拉3套装置两套运行,一套持续停车。沙特170万吨装置12月初检修20天,Busher仍在调试,正常量产推迟。
MTO开工较高,大唐多伦两条MTP产线正常开启,青海盐湖烯烃装置乙烯胀库,上周一停车,甲醇负荷7成;南京诚志二期开工8成;鲁西MTO短停,初步计划检修10天;宁夏宝丰一期装置正常,二期已投产负荷5-6成。山东联泓检修已恢复。
甲醇近期冲高回落,后期基本面仍较疲弱,反弹动力不足,工业品整体也呈震荡下行走势。建议投资者择机布空05合约。
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