日期：2020-03-21 01:19:27 作者：期货资讯 浏览：80 次
实际上，物流受阻从不同角度看问题，能得出不同结论。结论一：你可以说，进口慢了少了，但是库存在高位，所以马来西亚封港不重要。结论二：你也可以说，进口慢了少了，会导致青岛的库存下降，虽然总量还在高位，但是边际变化是向下的。这个事，怎么说都是对的。关键还得看其他因素，当下需要看的就是外部环境。美股、国内股市、原油、国内商品，橡胶的外部环境显然是极差的。在这样的条件下，物流受阻不会形成结论一，进而不会成为对行情有影响的利多因素。
熊市不言底，重势不重价，近期应该多关注趋势，少猜想底在哪里。特别要注意的是，当你发现很多群，以及朋友圈，大家都在讨论底在哪里的时候，你更要关注趋势。越是人们公认的底，越是错误。这是零和市场，大部分人的思维方式，都是赔钱的。
南方财富网微信号：
南方财富网共2页:
上一篇：上一篇：猎鹰解期：原油期货3月23日操作建议
下一篇：下一篇：焦炭期货策略：商品出现恐慌性抛盘 焦炭行情暴跌回升