新能源汽车电商化程度更高：车载电器细分市场空间大

原标题：新能源汽车电商化程度更高：车载电器细分市场空间大

　　成为行业重要发展趋势的新能源汽车，其保有量增长近年来保持了超高速增长。

　　公安部数据显示，2017年至2019年上半年，新能源车的年平均增速高达73.53%；其中纯电动汽车的比例也维持在较高的比重，截至2019年上半年末，该比例达81.69%。

　　在汽车行业增长处于疲软期的同时，行业的能源技术变革也在同步到来。无论是新兴车企还是传统的汽车巨头，都在掀起一场有关电气化方向的改革浪潮。而这场围绕汽车行业的变革，也将给汽车后市场的格局带来新的变化。

　　21·京东BD研究院通过对汽车市场及后市场行业数据、京东汽车消费数据进行解构分析，形成并发布2020年京东大汽车行业报告。通过数据挖掘我们发现，新能源车主表现出了对线上养车更高的依赖度。

车载电器来“全套”

　　21·京东BD研究院发现，京东汽车在新能源车主上拥有较传统汽车市场更高的渗透率。统计显示，截至2019年11月底绑定京东“车管家”的新能源车主数量达28.48万人，而今年上半年末，我国新能源汽车保有量仅为344万辆。

　　这意味着，每12名新能源车车主当中，就有一人绑定了京东车管家，在不少新能源车企摒弃4S店的模式背后，新能源车主显然对京东为代表的汽车电商平台有着更高的依赖度。

　　而和传统燃油车相比，新能源车无需燃油转化即可直接使用电能。而能源供给的改变，则带给新能源车主更多的车品机会。

　　21·京东BD研究院发现，在京东新能源车主消费金额前百名的三级类目名称中带“电”的车品占据其中6席，其中包括汽车充电装备、蓄电池、电源、车载充电器、车载电器配件等。

　　我们认为在新能源车普及率不断走高的背景下，更多与车上生活有关的电器类车品销量也有望进一步增长。

　　由于新能源汽车通常具有容量更大的电池设计，因此对于“车载电器”具有更明显的需求。

　　统计显示，汽车充电装备成为车载电器中用户增长最快的三级类目，可见线上购买汽车充电装备成为了越来越多新能源车主的选择，此外车载冰箱、车载电器配件等类目用户增长也分别达到33%和28%。

　　我们同时发现，行车记录仪成为新能源车主贡献第三大消费规模，这一方面得益于行车记录仪具有相对更高的单价，同时也与新能源车主具有更高的行车记录偏好有关。

　　此外，由于新能源车中纯电动车比例不断提升，因此机油消费的比重有所下降，新能源车数据显示，全站轮胎与机油的消费金额比例为1.74:1，而新能源车主的轮胎：机油消费金额比例则为2.44:1，这意味着在新能源车主中，对于机油的消费比例的确有所下降。

新能源车“电商”有潜力

　　在车品消费维度，新能源车主与传统燃油车车主表现了不同的特点。