Desa资源从服务不足的细分市场关注更多业务

非银行贷款人ELK-Desa资源有限公司可能不会吸引那么多投资者。

但是对于他们来说不为人所知，该公司在过去几年中一直在计划足够的增长。

而且，在当前的不利因素(例如经济增长放缓和消费者情绪低迷)下，该公司通过向想要购买二手车的消费者提供贷款来赚钱，该公司希望在五年期间的复合年增长率为15%-20%。

执行董事兼首席财务官Teoh Seng Hee说，ELK-Desa非常了解当前影响经济的外部不利因素。

“我们一直密切关注事态发展。

“但是，我们认为，低失业率和可控制的通货膨胀等宏观经济基础仍然是弹性的，这是我们的购房业务表现的关键因素，它们仍然具有弹性，” Teoh告诉《星际商业周刊》。

Teoh的父亲Teoh Hock Chai控制着该公司37.5%的股份。Teoh还表示，ELK-Desa预计当前的不利因素不会持续，因此不会对业务产生“任何重大影响”。

之所以如此乐观，可能是因为它在二手车融资的利基市场中运作。

根据Teoh的说法，由于大多数提供商都将重点放在汽车融资的其他领域或领域上，因此该市场仍然服务不足。

他没有说出竞争对手的名字，而是说：“我们确实避免与银行直接竞争。”

“我们所有人(即非银行金融机构)都在自己的细分市场中运作，并相信我们有足够的生存空间，即使不是很繁荣。”

根据其最新年度报告中的信息，截至2019年3月31日，该集团的员工购房融资部门拥有约38,500个人的客户群。

挑战在于保持资产质量

此外，每个客户的平均未偿租金购买净额约为13,000令吉。

根据该年度报告，在过去两年中，该集团加大了其购房融资的努力，将贷款规模增加至最多35,000令吉，以包括更多种类的受欢迎的车辆模型。

Teoh没有给出公司可利用的市场规模的迹象，但表示，根据公司的评估，其目前经营的市场比其目前的租购融资组合“大得多”。

“此外，我们目前仅服务于吉隆坡和雪兰莪州的市场，这使我们有足够的增长机会。”

他说，挑战在于通过“稳健的风险管理和积极的信贷追回努力”，确保公司资产或贷款的质量保持较高水平。

Teoh说：“我们面临的主要挑战是继续降低信贷损失率并使之保持较低水平，”但目前没有提供这些数据。他说，该公司的租购融资业务在过去五个财年中以14%的复合年增长率增长，表明对二手经济适用车的需求很大。

Teoh说：“我们预计这一趋势将持续下去，在未来的财年中推动我们集团的增长。Teoh补充说，该公司的目标是保持在自己为自己打造的细分市场中。

也就是说，在最近给客户的说明中，追踪ELK-Desa的Affin Hwang投资银行将其对该公司20-22财年的收益预期下调了5.7%-9.1%，以考虑可能的更高信贷成本。

这是基于对在Covid-19爆发之后今年上半年宏观经济环境将会放缓的预期，这可能会增加不良贷款增加的风险。

尽管如此，尽管市场上的警告时间更长，该研究机构仍表示对ELK-Desa的前景持乐观态度，因为“它是巴生谷谨慎的大众市场HP融资机构。”

“我们还看到更好的股息和净资产收益率的扩大，有可能推动股票的重新估值。”截至2019年12月31日的9个月，ELK-Desa的净利润为2,830万令吉，营业额为1,105万令吉，而去年同期的净利润为2,440万令吉，营业额为9,090万令吉。

闭市时，该公司的市盈率约为13倍，以每股1.66令吉收市，市值约为4亿9300万令吉。

有趣的是，ELK-Desa还拥有家具贸易业务，该业务于2015年中期开始运营。该业务目前专注于国内批发家庭家具的销售。然而，目前该部门的贡献微乎其微，公司从租购中获得的利润占整个集团收入的90%以上。