雷克萨斯将在印度生产,目的在于规避关税还是进口到中国?

  • 时间:
  • 浏览:22
  • 来源:期货入门网

日期:2020-02-18 03:32:21 作者:期货资讯 浏览:124 次


说起雷克萨斯,在大家心目中一直都是很有逼格的一个品牌。丰田的高端子品牌、质量可靠过人,更重要的是,雷克萨斯一直秉承的「工匠精神」已经牢牢地打入了人们的认知,从某一方面说,日本产雷克萨斯,就代表了最可靠的质量。

因此,屡次传出雷克萨斯国产的消息,即使国产能给中国消费者带来更为实惠的售价,然而网友的看法都是那么一致:不要国产,坚持质量。

不论是网友的劝阻起了效果,还是其他因素,导致雷克萨斯至今都没有走向中国产的道路。多种因素的“阻碍”,是不是意味着,雷克萨斯在短期内都不会在国内生产呢?

先别急着回答这个问题,让我们将目光转向印度汽车市场,前两日,雷克萨斯在印度生产的消息很快传遍了网络,印度生产雷克萨斯这一举动,将使它成为第三个生产雷克萨斯的国家(前两个分别是日本和美国)。随之而来的问题,印度是否有能力、有技术、有恒心,将雷克萨斯生产到位,不会使雷克萨斯掉价。而事实上,印度和雷克萨斯似乎并不担心这个问题,因为雷克萨斯在印度只是进口散件组装,而并非全工艺生产。值得一提的是,在印度,雷克萨斯一年也只能卖掉几百台车,而它这样做的目的只是为了尽可能地规避关税。可能还有网友调侃的:在印度产雷克萨斯成本更低,进口到中国也是进口车,比国产逼格高。

回到那个问题,雷克萨斯会不会在国内生产呢?当然,这关乎成本控制和赚钱的问题,有消息指出,2022年国内汽车厂家不受股比和合资数量的限制,如此一来,雷克萨斯的话语权会更大,顾虑会更少,相应的,它的利益也将更大化。所以,来国内或许只是政策问题。

当然,还有一个相反的声音,则是,雷克萨斯也不会在国内生产,一是可以进口印产雷克萨斯,作为进口车,高端大气上档次;二是进口的雷克萨斯(暂不包含印度),可以加价销售,雷克萨斯也可以获取更多利润,这样的模式也可以保存。

骑士语录

控制成本和赚更多钱,才是车企首要考虑的问题,不然为什么不来中国,中国的造车技术比印度差?我认为并不是,只是在印度生产,一是可以规避关税,二是可以为了之后的印产出口做准备。




上一篇:上一篇:塔去年对78%的进口商品减免关税

下一篇:下一篇:国家外汇管理局:国际收支形势不会因为疫情发生改变 外汇市场供求基本平衡

猜你喜欢

全球关税查询表169e.com/tariff/

在全球化的今天,跨境贸易已成为许多企业和个人的重要选择。然而,复杂的关税政策和国际贸易规则常常让人望而却步。幸好,有了https://www.169e.com/tariff/,

2025-08-29

期货历史上最大跌幅和涨幅

期货市场中的最大跌幅和最大涨幅可以因不同的期货合约、市场和时间段而异。这些波动通常取决于标的资产的特性、市场情绪、供需因素和宏观经济事件等因素。在过去的历史中,一些特定期货合约

2023-09-08

期权期货及其他衍生产品 cfa

CFA是指特许金融分析师(CharteredFinancialAnalyst),是全球金融行业公认的最高资格之一。涵盖金融分析、投资管理、投资组合、风险管理等领域的知识,对金融

2023-05-11

安粮期货股份有限公司

安粮期货股份有限公司成立于1996年7月9日,是经中国证监会批准设立的专业期货经营机构,公司拥有期货行业全部牌照业务,包括:商品期货经纪、金融期货经纪、资产管理、基金销售、投资

2023-04-14

期货经济和非经济业务 有什么区别

期货是一种金融工具,被广泛应用于风险管理、投机和套利等领域。在期货市场中,可以区分出经济业务和非经济业务两种类型。经济业务是指期货合约所代表的实物商品在未来交割的过程中,参与者

2023-04-14

期货公司标签