日期:2020-02-18 03:32:21 作者:期货资讯 浏览:124 次
说起雷克萨斯,在大家心目中一直都是很有逼格的一个品牌。丰田的高端子品牌、质量可靠过人,更重要的是,雷克萨斯一直秉承的「工匠精神」已经牢牢地打入了人们的认知,从某一方面说,日本产雷克萨斯,就代表了最可靠的质量。
因此,屡次传出雷克萨斯国产的消息,即使国产能给中国消费者带来更为实惠的售价,然而网友的看法都是那么一致:不要国产,坚持质量。
不论是网友的劝阻起了效果,还是其他因素,导致雷克萨斯至今都没有走向中国产的道路。多种因素的“阻碍”,是不是意味着,雷克萨斯在短期内都不会在国内生产呢?
先别急着回答这个问题,让我们将目光转向印度汽车市场,前两日,雷克萨斯在印度生产的消息很快传遍了网络,印度生产雷克萨斯这一举动,将使它成为第三个生产雷克萨斯的国家(前两个分别是日本和美国)。随之而来的问题,印度是否有能力、有技术、有恒心,将雷克萨斯生产到位,不会使雷克萨斯掉价。而事实上,印度和雷克萨斯似乎并不担心这个问题,因为雷克萨斯在印度只是进口散件组装,而并非全工艺生产。值得一提的是,在印度,雷克萨斯一年也只能卖掉几百台车,而它这样做的目的只是为了尽可能地规避关税。可能还有网友调侃的:在印度产雷克萨斯成本更低,进口到中国也是进口车,比国产逼格高。
回到那个问题,雷克萨斯会不会在国内生产呢?当然,这关乎成本控制和赚钱的问题,有消息指出,2022年国内汽车厂家不受股比和合资数量的限制,如此一来,雷克萨斯的话语权会更大,顾虑会更少,相应的,它的利益也将更大化。所以,来国内或许只是政策问题。
当然,还有一个相反的声音,则是,雷克萨斯也不会在国内生产,一是可以进口印产雷克萨斯,作为进口车,高端大气上档次;二是进口的雷克萨斯(暂不包含印度),可以加价销售,雷克萨斯也可以获取更多利润,这样的模式也可以保存。
骑士语录
控制成本和赚更多钱,才是车企首要考虑的问题,不然为什么不来中国,中国的造车技术比印度差?我认为并不是,只是在印度生产,一是可以规避关税,二是可以为了之后的印产出口做准备。
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