美国称关税威胁仅针对航空补贴 与欧盟贸易谈判无关

　　金融界美股讯 特朗普政府试图淡化对欧盟112亿美元商品征收关税计划的更深层含义，他说，此举是明显仅仅是围绕航空补贴争议的一部分，而不是为了在可能达成欧盟贸易协议的艰难谈判中施加压力。

　　在政府周二试图缓解双方紧张关系之前，美国贸易代表办公室周一晚在声明中称将启动一个流程，可能导致对欧盟产品加征关税，美国波音公司与欧洲空中客车集团在世界贸易组织（WTO）的争端可能允许采取这一报复性措施。

　　一位美国贸易官员周二上午晚些时候表示：“这一争端已在世贸组织（WTO）提起诉讼超过14年，因此与单独的贸易问题无关。”“美国和欧盟一直寻求在我们的关系中尽可能地把问题划分开来，在我们大力促进各自在世贸组织争端解决或其他方面的利益的同时进行合作。”

　　一些市场人士将周二上午美国股市下跌的部分原因归咎于贸易紧张情绪。

　　特朗普政府此前曾对欧洲钢铁和铝征收关税，特朗普总统也威胁对欧盟汽车征收类似关税。

　　周二，特朗普在推特上对与航空相关的关税表示欢迎，称“欧盟多年来一直在贸易上占美国的便宜。”欧盟官员正寻求欧盟成员国的正式授权，与美国就降低一系列商品关税的贸易协定进行谈判。

　　美国官员和国会议员希望会谈包括农产品，希望增加美国农产品对欧盟市场的销售。但特朗普和欧盟主席让-克洛德-容克去年表示，会谈将聚焦于工业关税；法国和其他农业发达的欧盟国家不想向以不同方式生产的美国农产品开放市场。

　　对飞机相关关税采取行动的时机表明，它们可以被用来作为对欧洲施加影响的手段，尤其是考虑到特朗普之前为加快谈判而征收或威胁征收关税的策略。

　　为投资者分析华盛顿政策的考恩华盛顿研究集团（Cowen Washington Research Group）的克里斯克鲁格（Chris Krueger）表示：“现在是使用总统最喜欢的贸易武器之一（关税）来加大火力的最佳时机。”

　　美国贸易专家紧随其后

　　人们普遍认为，最新的抨击是特朗普政府在贸易问题上采取强硬态度，而不是试图破坏高层官员之间的谈判。

　　美国战略与国际问题研究中心的资深贸易专家比尔-赖因施（Bill Reinsch）表示：“贸易谈判是在另一条轨道上进行的，我认为波音/空客案的结果不会有多大不同。”

　　美国周一公布的初步名单，包括约238亿美元的美国从欧盟进口，因此华盛顿会对那些以航空航天产品为首主导产品征收47%的关税来产生它正在寻求112亿美元的关税，根据Panjiva研究小组的分析。

　　美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）的办公室周一表示，美国将寻求对这起航空案件征收的关税数额，将由世贸组织（WTO）进行仲裁，预计将于今年夏天做出裁决。这位美国贸易官员星期二说：“为了在世贸组织公布调查结果时立即采取行动，特朗普政府现在开始着手准备。”