西安國際港務區以“貨幣政策+財政政策”模式探索“陸港樣本”

9月29日上午，“央行·長安號票運通”供應鏈創新模式在西安國際港務區正式發布。長安號國際物流貿易企業持運單——貨運火車票，就可享受方便快捷和年利率4.5%左右的融資。這種“貨幣政策+財政政策”同向發力服務中小企業的“國際物流運單融資”模式在全國尚屬首次，為解決商貿物流民營小微企業融資難、融資貴提供了“陸港樣本”。

西安市副市長王勇、中國人民銀行西安分行副行長李霄峻、中國人民銀行西安分行營業管理部主任程軍、西安市政府副秘書長姚開慧、西安國際港務區管委會主任孫藝民、省財政廳、省市自貿辦、市金融工作局、市商務局等有關部門負責人，省、市金融機構、擔保企業及國際港務區新金融企業、電子商務、國際貿易企業代表和試點企業負責人出席發布會。西安國際港務區管委會副主任馬選利主持。

金融服務模式全國首創 運單就能實現融資

上午10:30許，隨著王勇宣布央行·長安號票運通供應鏈創新模式正式啟動，與會嘉賓共同為央行·長安號票運通啟幕。

推廣會上，招商銀行西安分行與西安自貿港建設運營有限公司簽訂授信協議﹔西安投融資擔保有限公司與西安自貿港建設運營有限公司簽訂協議﹔西安自貿港建設運營有限公司與西安飛盛國際貨運代理有限公司、陝西眾聯豪運國際物流有限公司、陝西省益萬家農副產品有限公司、陝西絲路城控股集團有限公司等試點企業簽訂信用分享合作協議，這些試點企業持長安號運單就能享受方便快捷和年利率4.5%左右的融資。

陝西省益萬家農副產品有限公司總經理劉佃利表示，融資難、融資貴是中小企業痛點，以前我們企業融資要固定資產抵押，沒有抵押就很難實現融資。現在央行·長安號票運通開通后，我們企業獲得了長安號平台公司——西安自貿港建設運營有限公司的授信額度回流，就能開具“帶息商業票據”，通過中歐班列長安號的運費——貨運火車票就能很快融到低成本的資金，解決了我們企業融資難、融資貴的問題，助力我們企業進一步做大做強。

據了解，央行·長安號票運通採用“貨幣政策工具定向引導+財政擔保政策防控風險+核心企業優質信用讓渡+商業銀行主動授信保貼”的“國際物流運單融資”模式在全國尚屬首次，為解決跨境貿易、國際物流民營小微企業融資難、融資貴提供了“陸港樣本”。

信用分享流程再造 紓解民營小微企業融資難題

據了解，2018年中歐班列“長安號”共開行1235列，重載率、貨運量和實載開行量均位居全國第一。隨著中歐班列長安號井噴式增長，物流和貿易企業對融資需求越來越大。暢通金融血脈，實現金融為國際物流、跨境貿易和臨港產業發展服務，實現長安號由“增量”向“提質”的躍升，從而推動“三個經濟”，助力“一帶一路”高質量發展，破解中小企業融資難、融資貴成為首先要破解的問題。

為解決國際物流和跨境貿易企業的融資難題，西安國際港務區與人民銀行西安分行通力合作，聯手招商銀行西安分行、西安投融資擔保有限公司、陝西省信用再擔保有限公司，為西安國際港務區量身打造的基於中歐班列企業融資需求的金融創新模式。

西安國際港務區管委會招商三局副局長李明坦言，以前物流和商貿企業要通過長安號運貨，運費要現金交給平台公司。物流和商貿企業屬於輕資產，無質押，他們的國際貨運單——貨運火車票，銀行無法給他們融資。我們把央行、商業銀行、擔保公司等供應鏈全部打通，通過我們長安號運營的平台公司——西安自貿港建設運營有限公司取得的銀行授信，將平台公司銀行授信額度反向分享給一個個小微企業，小微企業向我們的平台公司開具帶利息的商業承兌票據（以運單費用為基礎），平台公司將收到的商業承兌匯票向合作銀行申請貼現后，合作銀行就將運費打給平台公司，小微企業隻需要在票據貼現時先行向銀行支付運費利息，在3—6個月還款期限內將運費償還給銀行即可。為解決融資貴，我們和人民銀行西安分行聯手，運用再貼現貨幣政策工具，將最優利率的資金通過商業銀行輸入到中小微企業。目前，首批試點企業融資利率為4.5%左右，使小微企業的商票貼現由通常的18%降到了現在的4.5%左右。同時為了防控風險調動商業銀行參與的積極性，我們又引入財政擔保和再擔保公司，通過風險分級緩釋的增信舉措，建立風險防控體系，保障資金安全。通過金融信用分享，鏈條全流程再造，在一定程度上緩解了中小企業融資難、融資貴的難題，扶持想干事能干事、信用良好的中小企業發展壯大。

打造特色金融產業 助力“一帶一路”建設