铁矿石之痛，2019年进口铁矿多花了1800亿，原因何在？

近期，中国工业和信息化部发布消息，2019年中国累计进口铁矿石10.7亿吨，微增0.5%，但是进口金额却高达1014.6亿美元，与去年相比剧增266.4亿美元(按当前汇率，计1824亿元人民币)，浪费了大量外汇资源，严重影响了下游钢铁制造业的利润，成本蔓延到整个社会生产的其它方面，后果相当严重。

一，铁矿石价格暴涨带来的危害

1，国内钢厂利润大幅缩减。

据已知消息，凌钢股份2019年净利润暴跌63%，从上一年的11.97亿元减少到7.51亿元;杭钢股份净利润暴跌51.5%，为9.4亿元;安阳钢铁利润同比暴跌80%，还有很多其它钢铁厂利润都下跌5成左右，造成钢厂生存空间艰难。

2，整个社会生产成本的上升。

钢铁行业作为影响国计民生的重要产业，其影响范围非常大，房地产，铁路，公路，港口，汽车等，关系到国家经济安危，如果放任铁矿石等原材料的价格上涨，钢厂为了转嫁生产成本，势必要将产品进行提价，带来的恶劣后果比通货膨胀还要严重。

3，巨额外汇损失和人民财富的损失。

相比国外三大矿山，近几年中国钢厂的利润完全不能与之相比，三大矿山还要想方设法提高铁矿石的价格，如此一来，国内的钢厂就成了为国外的矿山谋取利益的工具了，每年多支出数百亿美元的外汇资金用于购买铁矿，转嫁过来的成本和风险还要中国人民来承受，实在是太不合理。

铁矿石

二，铁矿石价格暴涨的原因。

1，三大矿山资本家贪婪的本性。

作为一家企业，其本质目的是要赚钱。力拓，必和必拓，淡水河谷向来遵守此道，以各种手段涨价抬价。2019年年初巴西淡水河谷矿难的发生，更是给它们提供了涨价的借口。淡水河谷矿难，该矿区每年的铁矿石产量约1000万吨，不到全球产量的1%，但是导致各种势力哄抬铁矿石价格，使铁矿石原料价格几乎增长了100%，矿难造成的各种损失，变成是来自中国的买家负责了，而且多付出了上千亿的代价!

2，国内矿山资源的短缺。

中国是基建大国，每年在基建上均投入巨大，对铁矿石原材料的需求极为巨大。但是国内已发现的矿山一是储量低，二是品位低，难以满足国内需求，因此不得不大量通过进口铁矿来满足需求，这就给了三大矿山联手哄抬价格的可能。

3，国内相关钢厂和协会领导的能力问题。

按照常理，中国作为世界上最大的铁矿石进口国，是买方客户，是应该有很大的话语权的，外部铁矿石供应商还是多家互相竞争的对手，但是，在我们和国外供应商谈判的时候，却常常处于极其被动的位置，不得不让人深思。

历史上的例子，往远了看，在战国时期，秦国通过商鞅变法，成了当时最强大的国家，当时山东六国，均无任何一国有实力单独与秦国相抗衡。

于是，苏秦横空出世，游说六国，合力抗秦，使得秦惠文王食不甘味，坐不安席。及至张仪相秦，逐个击破，瓦解六国联盟，使得六国均愿与强秦联手，倒是互相攻伐起来。使得秦国坐收渔利，不断蚕食山东六国，获得了最大的利益。彼时，楚国有奸臣靳尚，赵国有奸臣郭开，齐国有奸臣后胜，均是收受秦国大量金银财宝的误国之徒，对这些国家来说，此类人不清除，如何能抵住秦国强大的进攻?

以当前我们的角色，我们应该是处于强秦的位置，而国外的矿山，类似于六国的位置，当前，国外矿山有类似苏秦之人指导协助，合纵抗秦，而我们是不是少了一个张仪呢?

再往近了看，有中国高铁谈判的先例。16年前，中国要大力发展高铁事业，加快各大城市等交通要道的联系，提高效率，缩短通行时间。中国可是全球最大的市场，国外各技术厂商均虎视眈眈，拿下了中国市场，意味着什么不言而喻，没有傻子会错过这场盛筵!但是中国方面提出了相当高的要求，一是关键技术转让，二是价格最低，三是中国品牌。德国西门子，日本日车和川崎，加拿大庞巴迪，法国阿尔斯通等均摩拳擦掌，势要大干一番!

在谈判过程中，德国西门子出动各种情报机构进行打探，认为他们的技术是中国最中意的，因此傲慢的提出了天价费用，仅仅技术转让费就索要4亿欧元，并且设置重重障碍，以阻挠中国人学习到他们的先进技术。

最后的结果是，在有关上级部门的统一部属之下，德国西门子被毫不留情的踢了出去，中国成功把各高铁技术公司的价格压到极低，分别与日本川崎，法国阿尔斯通，庞巴迪签约，并且获得了他们的技术转让，尔后融会贯通，最终发展出了中国自己的高铁产业，成了国际上一道亮眼的名片。