龙虎榜：京沪高铁上市首日大涨近39% 瑞银证券上海花园石桥路买入5.6亿元

【龙虎榜：京沪高铁上市首日大涨近39% 瑞银证券上海花园石桥路买入5.6亿元】京沪高铁(601816)上市首日打开涨停板，收涨38.73%，全天成交近92亿元。盘后数据显示，五个机构席位合计卖出4.82亿元。买方前五席位中有三席位于上海，瑞银证券上海花园石桥路、招商证券上海牡丹江路、国泰君安上海江苏路分别买入5.63亿元、1.20亿元、8722万元。此外，东方财富拉萨东环路第二营业部、东方财富拉萨团结路第二营业部各买入逾9000万元。（e公司）

　　京沪高铁(601816)上市首日打开涨停板，收涨38.73%，全天成交近92亿元。盘后数据显示，五个机构席位合计卖出4.82亿元。买方前五席位中有三席位于上海，瑞银证券上海花园石桥路、招商证券上海牡丹江路、国泰君安上海江苏路分别买入5.63亿元、1.20亿元、8722万元。此外，东方财富拉萨东环路第二营业部、东方财富拉萨团结路第二营业部各买入逾9000万元。

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　　又有巨无霸来A股了！今日，“高铁第一股”京沪高铁登陆A股开始交易。

　　集合竞价期间，京沪高铁高开20.08%，开盘后涨幅扩大至43.24%触发临停，恢复交易后股价跳水走低，最终早盘收盘报6.38元，涨幅收窄至30.74%。

　　以早盘收盘价计，京沪高铁目前市值3133亿元，在A股市场排名约26名。

　　1、“国之重器”京沪高铁成功登陆A股

　　1月16日上午，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，代码为601816。

　　京沪高铁董事长刘洪润致辞称，京沪高铁成功登陆A股资本市场，书写了国之重器的新篇章，不仅预示着京沪高铁迈上了新的发展高点，也标志着我国铁路资产资本化证券化股权化实现了重要突破，国铁企业直接融资迈出重要一步。

　　京沪高铁于2008年4月18日正式开工建设，2011年6月30日建成通车，正线长1318公里，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，是中国高铁技术创新成果集大成者，各项技术指标均达到国际一流水准。

　　2、早盘收涨30%，市值排名前30

　　今日上市，京沪高铁在集合竞价期间高开20.08%，报5.86元，买一约160万手。开盘后，该股涨幅扩大至43.24%触发临停，报6.99元。

　　然而10点恢复交易后，京沪高铁股价跳水走低，涨幅缩窄至20%左右。最终早盘收盘，京沪高铁收涨30.74%，股价报6.38元。以此计算，新股中一签(1000股)盈利1500元。

　　目前，京沪高铁市值3133亿元，与A股上市公司昨日收盘市值相比，京沪高铁在A股市场排名约第26位。

　　3、23天“闪电”过会，刷新A股纪录

　　以高速著称的京沪高铁，在A股IPO中也跑出新速度。

　　京沪高铁于2019年10月22日申报上市材料，至2019年11月14日获发审委会议通过，前后耗时合计23天。如此“闪电”的过会速度，再次刷新A股最快过会纪录。此前2018年，工业富联以36天创下此纪录。

　　从申报至今上市，京沪高铁的上市之路一共走了86天。

　　4、发行市盈率超23倍，网上中签率近0.8%

　　京沪高铁此次发行市盈率为23.39倍，超过监管层近年来在IPO发审中设置的23倍市盈率“红线”。虽未写入明文规定，但历史少有上市公司破此“红线”。

　　此前1月6日京沪高铁开始申购，普通投资者网上顶格可以申购94.2万股，相当于942签(每签1000股)，对应需要942万元沪市市值。最终，京沪高铁启动了回拨机制，网上发行中签率为0.789%。据此计算，顶格申购中签可能性大于7签。