财经早报| 增值税率今起下调 车市“降价潮”一波接一波

增值税率今起下调 煤炭、钢铁、有色金属等产业将受惠

万博新经济研究院副院长张海冰昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，这将对实体经济形成全面减负作用，煤炭、钢铁、有色金属等产业都能因此受惠。国海证券宏观经济研究员樊磊表示，此次增值税率下调落地后，会阶段性地降低此后12个月的PPI以及CPI同比涨幅，但应该不会影响货币政策。上述国有银行研究人士还表示，相对而言，结构性增值税改革对下游企业的影响还需要政策的落地和传导，由于下调比上调的影响幅度要小，加上其他成本因素无法预估，因此还要看地方配套细则如何落实，特别是针对民企的优惠政策。

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中国对原产于美国的汽车及零部件继续暂停加征关税

暂停加征关税措施截止时间另行通知。2018年12月14日，国务院关税税则委员会发布公告，从2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。今年3月美方宣布对2018年9月起加征关税的自华进口商品，再次推迟提高加征关税税率，在另行通知之前加征关税税率维持10%。对税委会公告〔2018〕10号附件2所列116个税目商品，继续暂停征收《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告》所加征25%的关税。

老牌央企主动退市背后：上海普天亏损、转型问题待解

上海普天称主动退市主要考虑股民利益。有声音认为，上海普天的现金选择价“缺乏诚意”，也有评论认为，上海普天的主动退市“具有示范效应”，有股民表示可以接受这样的主动退市方案，比进入退市整理期的不确定性要好。从2015年至2017年，上海普天不断亏损。3月28日，李中耀在回顾上海普天的发展时认为，从公司业务来看，上海普天的定位和布局是基本合理的。上海普天在主动退市计划中称，未来将着力抓好深化公司经营管理体制改革、稳定现有业务等工作。

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二线城市高新企业比拼：东莞苏州力压所有省会城市

那么，各个主要城市的高新技术企业数量如何？第一财经记者通过对2018年各主要城市高新技术企业数量的统计发现，去年有东莞、苏州、天津三个城市已经超过了5000家，在二线城市中处于第一梯队。今年东莞国家高新技术企业数量力争达到6500家以上，R&D投入占比提高至2.65%左右。与东莞一样，苏州同样是以外向型经济为主，是以制造业为主的普通地级市、工业大市，近年来正处于加速转型升级的过程中，目前苏州正在努力提升城市发展平台。根据计划，到2021年，全市高新技术企业总数突破6000家，高新技术企业数量继续保持在副省级城市前列。

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“白条案”中的年轻人：消费金融狂飙背后的漏洞、盗刷与骗局

他所说的“丢脸”，是他曾经6次假冒他人通过了京东白条的面签审核，获得超3万的白条赊账额度，最终因触犯诈骗罪获刑，沦为网络黑产中的一员。该研究报告称，截至目前，中国获批消费金融公司已由2009年的4家增至23家，23家消费金融公司既有传统商业银行，又有持牌的捷信消费金融，蚂蚁花呗、京东白条等电商背景为代表的消费金融公司，以及众多的网络小贷牌照。长沙警方的侦查显示，汪某、胡良等人“操盘”的，是一个利用京东白条审核漏洞进行诈骗的犯罪团伙。

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2019车市“降价潮”一波接一波 已经蔓延至主流品牌？

3月中旬，在梅赛德斯-奔驰率先以“快速响应国家增值税政策调整”为名，宣布下调全部在售车型厂商建议零售价后，迅速获得了宝马、捷豹路虎、沃尔沃、林肯、奥迪、英菲尼迪等多个豪华车品牌跟进，车市新一轮的价格调整在豪华车市场蔓延开来。据盖世汽车日前发布的一份关于2019年车市“降价潮”的调查显示，高达66%的参与者认为接下来中国车市还会有第三轮降价潮。因此相较于刺激新车销量，更多的参与者觉得此次豪车降价的意义其实在于加速车市优胜劣汰，优化产业结构，促进低端品牌往上走，高端品牌朝低端下探。

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《乐高大电影2》票房不高，但乐高玩具一直在赚钱