日期:2020-01-11 07:47:22 作者:期货资讯 浏览:134 次
研判:
目前天胶行情多空依旧博弈激烈,供给处于相对释放期,由于 缺乏新的利多消息,之前的利多消息已基本兑现,基差拉大套利盘进入依旧压制期价,轮胎开工部分受环保因素有所受制,但大幅下降按目前情况看概率较低;向下空间亦有限,上期所仓单库存仍处于近三年历史低位,其增速也有所缓减,国内停割、部分主产国减产以及春节累库因素依旧存在,多省市基建项目公示,基建有作为有所兑现继续观察;存量浮动利率贷款的定价基准转换为LPR,贷款成本 有所下行也有预期;同时目前供给端也预期未有较大利空情况出现;截止1月3日,青岛保税区库存小幅回落,一般贸易区小幅增长,1月计划入库量较高。
昨日因为多头连日突破被阻减仓回落,一周至目前为止处于震荡预期;美伊关系造成原油大涨时间逐渐平息趋于可控,泰国降水较少对目前割胶影响不大反利于割胶;RSS3和20号标胶加工利润较好,原料存抢购现象;乘用车数据公布12月零售环比增速较11月基本持平,销量全年下降7.5%。
目前情况看行情依旧处于震荡当中,重心有所抬升,多头逢低做多依旧是主要思路,其中RU2005合约若价格跌破或接近12500元/吨建议做多,NR2003若跌破或接近10500元/吨建议做多;除以上安全边际较高的区间,降准落地等其他宏观数据较好,重卡销量预计保持增速,2020年汽车存更换周期,国家政府重视汽车行业发展,下行空间有限期价有支撑,目前价位若有所回落可以轻仓试多,若跌破过多正是多头再次进场之时。后期注意库存累库情况和泰国产量释放情况。价格低位做多者建议持有继续等风来。
注意点:需求恶化严重、库存出现大幅累库、中美贸易战恶化
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