恒生指数下跌0.83%险守28000点 券商、航空股大跌

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日期:2020-01-11 15:06:20 作者:期货资讯 浏览:170 次


【恒生指数下跌0.83%险守28000点 券商、航空股大跌】1月8日,受外围市场影响,恒指大幅低开,后维持低位震荡,截至收盘,恒指跌0.83%,报28087.92点。

  1月8日,受外围市场影响,恒生指数大幅低开,盘中跌破28000关口,随后受中东局势影响,港股维持低位震荡,截至收盘,恒指跌0.83%,报28087.92点;红筹指数跌0.41%,国企指数跌1.06%。

  现货黄金持续攀升,上破1610美元/盎司,续创7年新高,截至收盘,黄金跌破1600美元关口。黄金股涨势疲软,灵宝黄金涨2.86%,山东黄金涨1.67%。

  航空股集体走低,其中,中国国航跌3.36%,南方航空跌2.53%,东方航空跌1.71%。

  金融股尤其券商股遭遇杀跌。其中,华泰证券跌3.46%,中信证券跌3.22%,中信建投、广发证券、申万宏源、中国银河、中金公司等集体跌逾2%。

  展望后市, 银华基金经理李晓星称,我们更加看好今年港股市场的表现,因为上市公司的价值只取决于它未来现金流的折现,跟它的上市地点没有关系。目前我们在港股市场可以找到大量收益空间较大的股票

  万家基金在2020年境外市场展望报告中表示,港股市场多数股票(超过2000只)反映了中国经济的基本面情况,而从全球比较来看,2020年中国经济增速仍可维持相对较高的增速,港股市场对于全球资金配置者而言具备较高的性价比。

  汇丰晋信基金称,无论是横向对比全球其他市场,还是相对于自身的历史估值区间来看,港股当前估值都处于相对较低的水平。尤其是纵向来看,无论以市盈率还是市净率角度衡量,当前都处于过去10年较低的位置。与此同时,港股的风险溢价却处于历史较高位置。

  在汇丰晋信基金看来,估值处于历史均值以下,同时风险溢价却位于历史较高位置的情况十分罕见。港股过去十年只出现三次这样的极端情况,而且每次出现之后市场都迎来了阶段性的较大涨幅。

  国信证券指出,2019年8月美联储开启了降息大幕,这标志着全球流动性转向宽松,而且将在未来一两年保持常态。而A股的估值13倍PE,港股10倍PE,远低于西方主要国家股市。无论是A股还是港股,在全球资产中都具有较优的性价比。对于中国股市(港股和A股)2020年不再是结构性行情:板块上,它将是由金融周期主导,消费科技随动的全面牛市;风格上,随着风险偏好的上行,龙头也不再像过去两年独树一帜,非龙头地位的优质企业,也将会取得不俗的收益。临近年关,纵使在风格换档之际等不确定性可能导致的大盘短期回档,也不改2020年牛市格局。以历史PB计算,恒指有望在2021年站上40000点大关。

  中信证券指出,2020年全球科技产业有望同步复苏,港股科技股亦将受益,相较全球市场,港股仍处估值洼地,弱美元有望推动资金持续流入新兴市场,阿里巴巴、美团、小米等科技龙头上市亦将提升市场对港股科技板块关注度。受多重利空因素拖累,港股科技股2019年涨幅全球靠后,未来若外部环境有所改善,港股科技股估值具有较大向上弹性,建议从业绩高景气度&边际改善、高股息率等主线展开布局,首推龙头个股。

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