日期:2019-12-13 07:43:22 作者:期货资讯 浏览:196 次
年底将至,浙江石化PX新产能如期到来,PTA新装置投放预期也日渐临近,而下游聚酯市场则步入季节性检修。在缺乏成本支撑与需求拉动的背景下,pta后市或再度走弱。
PX新产能投放
PX是pta的直接原料,与pta价格相关度极高。今年PX大量增产使得PX厂家从暴利沦落为亏损状态。2019年3—5月,恒力两期年产共450万吨的PX装置陆续释放,较去年底增加31%的产能,大大降低了国内的进口依存度。PX与石脑油的价差从2月上旬617美元/吨的年内高位下滑至5月中旬的280美元/吨,跌幅达到55%。虽然年中有国内外PX工厂检修支撑,PX加工费小幅上浮至300—350美元/吨区间,但国庆假期之后,随着中化弘润60万吨以及海南炼化100万吨新产能逐步投产,PX与石脑油价差再次跌破300美元/吨的成本线。
近日,浙江石化年产400万吨的PX产能已打通,近日已投产一半,如果投产顺利剩余产能也将很快释放。但目前PX生产已处在亏损状态,产能增加将加大市场供给压力,从而难以对pta价格形成支撑。
pta供需矛盾加深
自2019年开始,pta行业进入增产周期,年内已有四川晟达100万吨和新凤鸣220万吨装置顺利投产,恒力四期250万吨和新疆中泰120万吨装置也将赶上今年年底的末班车投产,届时pta产能增速将达到15%的高位。产能急速增加使得行业利润大幅压缩,pta市场从上半年的繁荣步入下半年的萧条,近期现货加工费已降至600元/吨以下的低位水平。
目前,除了江阴汉邦、三房巷有检修计划外,年内pta装置检修已基本结束,市场开工负荷在92%以上高位,12月下旬会继续提升。若近期两套新产能如期释放,明年年初将会逐步量产,从而加剧市场供需矛盾。
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