亚风快运年报quot;难产quot;或将摘牌新三板 东吴证券公布风险提醒

　　新三板挂牌公司亚风快运因面对诸多诉讼账户冻结、运营资金欠缺等问题，截至6月30日仍未披露2018年谋划年报。而早在4月19日，东吴证券公布风险提醒称假如亚风快运不能在6月30日披露年报，股票存在终止挂牌的风险。

　　对于是否计划补交年报，以及公司下一步计划，《逐日经济新闻》记者实验通过亚风快运2018年半年报中披露的接洽方式与该公司取得接洽，但该号码已停息办事。随后，记者多次拨打亚风快运客服电话，亦未能接通。

　　官方资料显示，亚风快运前身为“亚风速运”，品牌创建于1994年，是最早取得国度快递营业谋划允许证的企业之一，也是最早实现新三板挂牌的天下快运型企业。

　　《逐日经济新闻》记者从亚风快运官网相识到，亚风快运现已开通粤闽等30多个省市区营业，涵盖尺度快运、零担物流、整车物流等综合物流办事和整体物流解决方案。

　　而早在本年3月18日，亚风快运的主理券商东吴证券就最先存眷到公司的异常，彼时，东吴证券公布的《关于深圳市亚风快运股份有限公司的重大风险提醒公告》显示，涉及到亚风快运有关的被执行信息有5项、法令文书11项、法院公告6项目，开庭公告15个，存在账户被查封的景象。

　　同时上述公告显示，亚风快运公司治理存在重大缺陷，且公司、控股股东、现实节制人等存在被列入失约被执行人的风险，连续谋划能力存在重大不确定性，公司范围和员工数目大范围缩减，部门去职、在人员工均存在拖欠工资的景象，提示投资者注重投资风险。

　　随后，天下中小企业股份转让体系有限责任公司公布问询函，亚风快运未能实时答复，并于5月6日停牌。5月24日，天下中小企业股份转让体系有限责任公司赐与亚风快运公然非难的规律处分，并记入诚信档案。

　　现实上，亚风快运的谋划环境似乎一直不容乐观。2018年上半年财报显示，陈诉期内，因部门项目客户账期时间过长，垫支资金较大，公司大幅削减与项目客户的互助，业务收入同比降落37.93%，同期净利润同比降落97.15%。

　　而在2018年，亚风快运遭遇高管的频仍去职。按照公告，其公司副总司理、分担行政和人事的副总司理及董事会秘书先后由于小我私家缘故原由去职。

　　如今，亚风快运仍未能在6月30日前完成年报披露，对于亚风快运即将面对的停牌危急，快递专家赵小敏暗示，亚风快运的范围其实太小，同时在年报公布之前遭遇一系列高管去职震荡，公司客岁前年陈诉整体都不敷乐观，这种环境下能对峙到此刻已经不错了。

　　现实上，一直以来，亚风快运的谋划之路似乎都走得不算顺遂。早在2014年，就曾有动静传出，全峰快递将斥资数万万元收购亚风快运;2017年4月，全峰快递整体并入青旅物流，同时全峰旗下的亚风快运、O2O闪送等品牌也一同并入青旅物流。而2018年以来，青旅物流则一直深陷停摆泥潭，其母公司中青旅(600138)实业则于本年3月宣布停业。

　　中国快递咨询网首席参谋徐勇此前曾向《逐日经济新闻》记者暗示，快运市场仍处于烧钱的“上半场”阶段，竞争点依然在于谁能得到范围的细分市场、个性化市场。在这种情况下，大都快运公司很难在烧钱历程中保持上风。