特朗普向墨西哥加征进口关税，汽车行业或发生震动

　　腾讯证券6月1日讯，在美国总统特朗普威胁要对墨西哥进口产品征收关税后，全球汽车制造商和供应商的股票周五大幅下挫，这有可能颠覆几十年前建立的全球制造业商业模式。

　　从日本的马自达到德国的大众汽车，再到美国的通用汽车，汽车制造商的股票在全球贸易紧张局势中开辟了新的阵线。

　　针对美国南部边境非法移民激增的现象，特朗普表示，他将从6月10日开始对所有来自墨西哥的货物征收5％关税，到10月1日每月增加到25％，除非墨西哥立即采取行动。

　　“如果他们想避免关税，他们将开始提高工人工资，数量占我国汽车业30％的公司将离开墨西哥，并回到美国，”特朗普周五在推文中说。

　　多年来，许多汽车制造商一直在墨西哥生产汽车，利用其廉价的劳动力，贸易优惠以及与世界上第二大的汽车市场美国的地理位置优势。

　　此举可能会影响许多全球公司，其中汽车行业影响特别严重，除此之外还有航空供应商，工业零件制造商和电子公司也都会受到影响。

　　“在国际贸易的紧张局势尚未解决之际，这种情况仍然在升级，这表明特朗普认为关税是一种可以在不损害美国经济的情况下使用的武器。 TS Lombard的高级宏观策略师乔恩-哈里森（Jon Harrison）表示，这令人担忧，并为整体全球贸易前景发出不良信号。

　　特朗普宣布他将推迟对来自欧盟和日本的车辆征收高达25％的关税最多六个月，这是特朗普对数百万辆销往美国的车辆征收关税的最新威胁。

　　重要汽车贸易伙伴

　　根据美国商务部的数据，汽车制造商在2018年从墨西哥装配厂向美国出口了价值526亿美元的汽车。另外还有325亿美元的汽车零部件从墨西哥工厂流入美国。

　　代表美国汽车制造商的华盛顿特区美国汽车政策委员会表示，新的关税将破坏特朗普与墨西哥和加拿大提出的新贸易协议带来的好处，后者依赖于免税准入。

　　“对墨西哥征收关税将削弱其积极影响，并将给美国汽车业带来巨大成本，”它在一份声明中说。

　　在美国销售的许多最受欢迎的车型是在墨西哥生产的，包括通用汽车的雪佛兰Silverado皮卡，雪佛兰Blazer SUV，大众的捷达轿车和丰田塔科马皮卡。

　　此举对美国消费者看起来也可能会得到适得其反的效果，可能会推高如汽车，冰箱和电视机等在内的商品价格。

　　麦格理证券（Macquarie Securities）分析师珍妮特-刘易斯（Janet Lewis）表示，“目前美国市场的利润率如此之低，以至于任何汽车制造商都无法将这些关税转嫁给客户。”

　　“未知因素是对供应商的影响，因为在进入工厂组装汽车之前，配件可能在墨西哥，美国和加拿大之间来回移动20次。”

　　瑞典工业密封件和轴承制造商SKF供应在墨西哥的美国汽车制造商，称任何关税影响都将转嫁给客户。

　　股价影响

　　在日本，丰田股价下跌3％，而日产下跌5％，本田股价下跌4％。 马自达受到了更大的打击，跌幅达到了7％。 所有这四家公司都在墨西哥经营汽车装配厂，生产的车辆约占总产量的三分之一。

　　在欧洲，潜在合并的两家汽车巨头菲亚特克莱斯勒和雷诺领跌汽车制造商，均跌逾5％，而汽车供应商佛吉亚在下午晚些时候下跌4％。

　　马德里上市银行BBVA和意大利钢管制造商泰纳瑞斯（Tenaris）的股价均下跌4％，而墨西哥市场的交易所交易基金则下跌4％。

　　美国股市大幅低开，截止美东时间周五13点42分，通用汽车股价下跌4.29%，福特汽车下跌2.724％，而汽车零部件制造商德尔福则大跌5.77％。（崔斯特）