南方电网推动清洁能源消纳 加快绿色优质生活共享

　　央广网广州12月16日消息（记者周羽 通讯员韩晓彤）建设美丽中国不仅需要好的理念，更需要实实在在的行动，南方电网就是这样的行动者。近年来，南方电网在努力降低自身能耗、实现绿色运营的同时，充分发挥电网企业节能、低碳的表率作用，助力上下游企业转向绿色生产方式，引导消费者形成低碳生活习惯。在电动汽车、港口岸电、电锅炉、电磁厨房等重点领域，加快推进电能替代项目实施。

　　如今，在粤港澳大湾区，在海南自贸区(港)，在深圳中国特色社会主义先行示范区，崇尚环保、事事算算生态账成为新风尚。

南方电网承担着对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务。(央广网发 欧阳敏 摄）

　　粤港澳大湾区 点靓世界级城镇

　　人们从世界各地来到粤港澳大湾区，不仅仅因为这里充满机遇。包括了城市是否干净、空气是否清新等考虑因素在内，高水平创新人才更关注整个家庭的长期居住环境。

　　生态环境部近日发布的全国城市空气质量报告显示，深圳、惠州、珠海、中山位列空气质量较好的重点城市榜单前20名。

　　2019年1—11月，广东全省消纳清洁水电296亿千瓦时，相当于节约标煤888万吨，减排二氧化碳量2362万吨。

广州市中心夜景华灯璀璨惹人醉。（央广网发 刘达明 摄）

　　打造绿色出行“1小时生活圈”

　　夜幕降临，在外跑了一天业务的李先生从仪表盘看到，他的电动汽车电量不足以支撑他晚上的行程。随着广州天河南二路上一批新式路灯缓缓亮起，李先生把车停在路灯下的车位线内，将路灯杆上的充电插头插在电动汽车上，二十多分钟后，汽车又马力满满了。

　　“路灯杆可以为新能源汽车充电，真是解渴！”李生感叹“一杆多用”的设计。据了解，这批路灯是广州供电局的智慧路灯试点项目，一根小小的电杆与直流充电桩整合在一起，具备60千瓦充电功率，远高于目前国内智慧路灯中普遍采用的7千瓦交流充电桩的功率水平，半小时就达80%的充电量，充电快，有效解决新能源汽车充电难的痛点，这在国内尚属首例。

　　为贯彻落实国家能源发展战略，推动新能源汽车产业发展，广州供电局近年来加速广州充电网络布局投资，在商圈、企业与居民小区陆续布点，初步形成覆盖广州11个行政区域的充电网络。

　　在广州市工信委指导下，广州供电局承建广州市充电设施智能管理平台“羊城充”，目前已接入全市所有170余家公共运营商，超过2万个充电设施，年累计充电量超过4亿千瓦时。

深圳民乐充电站为全球规模最大的电动汽车快充站。637个快充桩，提供24小时充电服务。（央广网发 黄志伟 摄）

　　据广州供电局营销创新与能源管理中心唐渊博士介绍，“羊城充”不仅满足了本地电动车主的日常需求，还让政府能对全市充电设施整体情况进行管控，为不同充电运营商提供互利共赢的桥梁。“从找桩、支付到监控，‘羊城充’的使用体验都很好”，长期在广州使用“羊城充”手机应用的车队成员李信武说，“多亏了它，出门根本不用操心了。”

　　在车里享受了二十分钟难得的放松时刻，电已充好，李先生启动车子，奔赴属于他的夜生活。

　　“现在珠海充电桩增加了，充电也变方便了，出车成本降低了”。12月4日，在珠海一商场门前停车场的电动汽车充电站，正在给自家车充电的车主王先生笑脸盈盈地说。

　　珠海繁华的街头，穿行着一辆辆电动汽车。在这里，电能替代业务在有序推进中。珠海供电人心怀一个梦想，就是以电能替代汽油，打造绿色出行生活圈，让这座城市公交车和出租车基本实现全面电动化，打好污染防治攻坚战和蓝天保卫战。

　　目前珠海已完成替代电量6.14亿千瓦时，其中本年新增项目累计替代电量0.63亿千瓦时，完成年度考核指标。

　　据了解，仅南方电网一家公司，就已经累计在广东省投建充电桩超过17393个，建成环珠三角城际快充网络，覆盖整个大湾区，成功打造绿色出行“1小时生活圈”。

　　到2020年，南方电网公司将实现在广州与深圳核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里，在佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆等城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过2公里，助力珠三角地区实现公交纯电动化等电动汽车发展目标。

　　夜间蓄冷白天用 年省电费66万