西安市汽车销售市场调研报告显示 10

今年以来，西安市汽车销售增速进一步放缓，对消费品市场的拉动作用明显减小。为充分了解汽车市场现状、存在的问题，以及原因和未来发展趋势，统计部门对汽车市场开展调研表明，绿色出行倡导及限号通行政策等六因素降低了消费者购车积极性，而换购需求将拉动西安市中高端车销售。

10-20万元中高价位汽车销量最高

到2019年4月底，西安市共有限额以上汽车销售企业293家，其中汽车及零配件批发企业21家，汽车新车零售企业256家，汽车旧车零售企业16家。1-4月，西安市限上汽车企业累计实现零售额217.42亿元，占西安市限上零售额的29.6%，同比增长0.1%。

西安市汽车品牌齐全，分车型看，轿车仍旧是热销车型，是汽车市场需求增长的主力，销售量最大，占比62%左右，SUV车型销售占比32%左右，商务车销售占比5%左右，1%为其他车辆。

从价格区间看，10-20万元中高价位的汽车销量最高，占比达45%左右，10万元以下的汽车销量居第二，占比25%左右，20万元-30万元的汽车销量居第三，占比20%左右，30万元以上的汽车销量最低，占比10%左右。1-4月，10万元以下的低端车辆销售小幅下滑，10-30万元的中端车辆销售平稳，30万元以上的高端车辆销售基本持平。

到4月底，西安市有64家限上企业涉及新能源汽车业务。1-4月，限上新能源汽车零售额为8.88亿元，同比增长290.1%，增速回落。

换购需求将拉动中高端车销售

根据调研分析，公共交通的完善，导致购车需求减小，城市交通拥堵、停车难、停车贵等问题影响了一部分消费者心理，绿色出行倡导及限号通行政策降低了消费者购车积极性，成本加大，使消费者购车意愿下降，消费信心不足，消费者消费能力不足制约着汽车的销售，汽车新零售进场，对传统汽车销售企业形成冲击。对于西安市汽车消费市场发展趋势，调研分析认为汽车销量在三四季度或有望回升。原因是换购需求将拉动西安市中高端车的销售，新能源汽车将为汽车销售市场注入新的活力，旧车市场有望异军突起。